總有人拿F35B腿短說事兒，別忘了這個世界還有空中加油機！

自從日本方面宣布改裝「出雲」級直升機航母併購買F-35B之後總有那麼一些人覺得F-35B腿短，無法對中國的航母編隊形成威脅，難道這個世界有一種飛機叫做空中加油機沒有聽說過嗎？通過空中加油的飛機作戰半徑是可以得到大幅提升的。

F-35B戰機是美國在F-35基礎上改進而來的短距/垂直起降戰機，作戰半徑900公里左右，其優異的隱身性能加上短距/垂直起降的能力可以使得現有的兩棲攻擊艦在經過改裝之後變身為具備較強對空、對海作戰的輕型航母。儘管其使用垂直起降時作戰半徑可能不會超過800公里，但也可以通過空中加油來提高。

而「魚鷹」運輸機是一款性能優異的傾轉旋翼機，載重量大、飛行速度快，而且還在發展加油機型號。而如果日本在擁有F-35B之後順帶引進「魚鷹」加油機的話對F-35B來講算得上是如虎添翼了，因為「魚鷹」加油機同樣可以垂直起降，從而實現與F-35B戰機的搭配使用。

對於缺少艦載預警機的日本直升機航母來講也可以通過「魚鷹」直升機發展出預警機型號。可以說只要日本想要發展真正意義上的航空母艦，很多問題都不是事兒，誰讓日本背後有個美國爹呢？所以日本一旦決定改裝「出雲」級直升機航母，對於中國來講會比搭載的反潛直升機更具威脅性，改裝完成的「出雲」級直升機航母將具備一定的遠洋作戰能力。

而且日本現在的2艘「出雲」級航母也只是進行試驗性的改裝，未來還可能在「出雲」級直升機航母的基礎上進一步改進出真正意義上的輕型航母。儘管噸位上沒有中國的航母大，可由於搭載著能夠短距/垂直起降的F-35B戰機，綜合實力依然不容小覷。作為主力的話恐怕日本海自不夠格，但是作為輔助的話日本海自的能力絕對夠了。

日本雖然不能擁有戰鬥力強悍的大型航空母艦，可是最近幾年卻一直在謀求對其所謂的直升機航母進行改造，從而藉機掩蓋其發展輕型航母的事實。而從本質上來講一旦F-35B成功部署到「出雲」級航母上日本海上自衛隊就不再是只能夠守護日本本土的自衛隊了，因為即便是正常發展軍隊的西班牙、土耳其也不一定比日本海上自衛隊的實力強。

所以大家不要覺得F-35B腿短就可以忽視它的存在，因為在美國的幫助下日本可以克服一些困難補上相應的短板。而且以日本一貫的做法很多時候哪怕被宰也願意去花高價買相關的技術或者裝備，至於原因么大家都懂。

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