「豐田開不壞，大眾修不好」是指哪款車？看完你就明白了

經常關注汽車市場並浸淫在其中的老司機們，肯定會常說道或聽到一句話，那就是「豐田開不壞，大眾修不好」了！在如今的國內市場里，合資車可謂是佔據了市場的半壁江山！

然而合資車主要的領域是在中低端和中高端領域中有所作為！因為在低端的A級車市場大部分已經被國內自主平台所牢牢佔據，而在高端的C或D級市場里一般都是以進口車輛為主，難覓合資車的身影。合資車可以說是變相的推動了我們國內自主品牌的誕生，正是因為多年來合資而留下的底蘊，如今的自主品牌才能夠遍地開花！

雖說現在的合資車在國內的市場份額已經逐漸下降，但豐田和大眾仍然是一座巨山壓在了各大自主品牌的前頭！因為這兩個平牌可以說是國內的一哥二哥，市場佔有率極高！許多人都聽過「豐田開不壞，大眾修不好」這句話，但是指的究竟是哪種車型卻搞不懂，今天小編就要為各位看官老爺們介紹究竟是哪款車型吧！

豐田的「開不壞」：雖然豐田的車型一直以來就是以省油讓人樂道，然而豐田的皮薄也是讓人吐槽的一點！豐田「開不壞」的車型屬於「霸道」普拉多了，這個被稱為「陸地巡洋艦」的普拉多可謂是豐田車系中的一股清流，因為這款車實在是厚實！隨著這輛車的國產化，也繼承了進口的質量。作為正宗的軍徵車，這款普拉多能夠適應各種極其複雜多變的地形，各種看似不可能通過的道路普拉多都能夠挑戰完成！所以豐田開不壞也是從這種車型開始流出的！

緊跟著的就是大眾的「修不好」了，眾所周知，大眾最讓人詬病的就是那一成不變的造形了，幾乎每輛車的外觀都差不多很難讓人分辨。修不好指的是大眾旗下的熱門車型帕沙特了！這個帕薩特主要是指的老款車型帕薩特B5。當時B5剛剛來到國內量產，也是針對國內市場進行了許多的調整，B5在動力和內飾配置上都做了比較大幅度的改動。然而就是這麼一改給改出事來了，許多開過大眾車的車主都知道，大眾的零件是可以互通的，比如最低檔的捷達的零件都能用在頂級的輝騰上，然而這款改版的帕沙特B5出現了各種各樣的問題！修不好也是從這個車型流出的！

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