美軍墜機事故牽出神秘傭兵團：給錢就上實力雄厚，曾擊敗美軍王牌

在兩架美機撞機墜海一周後，美軍演習又出了一場事故。

據美軍官方表示，這次事故發生在當地時間下午2點25分，一架準備參與美國「阿羅哈哨兵」演習的戰機，從火奴魯魯機場起飛後不久，就突然失去控制，墜入夏威夷的火奴魯魯島和瓦胡島附近海域，飛行員跳傘逃生，但嚴重受傷，需要入院治療。

但美軍表示，本次墜機事件里，成功跳傘逃生的飛行員並不是美軍軍人，甚至他駕駛的飛機也並不是美軍現役飛機——那是一架英制霍克「獵人」戰機。

這次意外墜機事件，把一個對公眾而言相當神秘的行業牽出了水面：「空中戰術承包商」。在冷戰後，美軍面對的空中對抗力量逐漸減弱，機隊規模也逐漸消減，而為節省成本，美軍將很多業務外包給了民間公司。

有些退役空軍軍官嗅到商機，購買一些二三手的戰鬥機、加油機等軍用飛機，再發動軍中的關係，成功介入到了美軍的空戰訓練當中，只要給足美元，這些「空中戰術承包商」便會擔負起「陪練」「教官」乃至「假想敵」的角色，幫美軍進行各種訓練任務，堪稱「空中僱傭兵」。

根據美軍的說法，這架「獵人」戰機隸屬於美國「德仕隆空中戰術優勢公司」，德仕隆公司便是「空中安全承包商」的佼佼者之一，該司擁有80多架戰術飛機，實力雄厚，員工「業務水平」也相當精湛。

這「業務水平」當然指的是飛行員的空戰能力，德仕隆只招收退役或後備役的美國戰機飛行員，平均每人都有3000小時以上的飛行時間，有75%是出自美國空軍武器學校或海軍「TOPGUN」計劃的飛行員——換句話說，該司大部分飛行員在離開空軍前，都是尖子中的尖子。

而美軍的新手精英飛行員們，即使駕駛著美軍先進的現役戰機，在各類對抗性演習中遇到這些開著二三手戰機的「老飛」時，也往往會被揍的鬼哭狼嚎，叫苦不迭，一些美軍的王牌飛行員，也曾有數次被「空中傭兵」斬於馬下的經歷。

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