日本引進F35B打造航母編隊,是否會引燃亞太軍備競賽?
長期以來擁有多艘直升機母艦和直通甲板運輸艦的日本海上自衛隊,總是被人懷疑分分鐘就會將這些平頂船改裝成為威力強大的正牌航母,再現昔日海軍的赫赫聲威。然而這個「狼來了」的故事流傳了許多年,時至今日傳說中的日本航母卻依然還是「只聞其聲,不見其影」。究其原因當然並不是日本洗心革面、痛改前非,為了維護世界和平從此不想再發展航母這種進攻型武器裝備了;而是方方面面的條件均不成熟,連趕鴨子上架的機會都沒有,實在是「臣妾做不到」啊。
打開今日頭條,查看更多圖片出雲級直升機母艦有改裝成正規航母的潛力
也有的人提出了疑問:日本在70年多前都可以造出那麼多航母,沒有理由現在反而搞不定吧?這個想法是一種誤解,因為現代航母和二戰時期的航母完全是兩種不同的概念。二戰時期的活塞式航母艦載機起飛重量只有數噸,滑行距離短、飛行速度慢,對起降平台並無特殊要求,普通貨船臨時加裝飛行甲板也可以輕鬆變身為航母(只不過這種航母臨時工的航速較慢、載機數量有限);而現代航母的噴氣式艦載機起飛重量動輒達到數十噸,起降難度完全不可同日而語。
距離打造真正的航母戰鬥群,日本還有許多功課要補
所以需要採用額外的輔助手段(主要包括彈射起飛、滑躍起飛、垂直/短距起飛)才能實現航母艦載機正常運轉,日本並沒有相關的技術積累,要想打造現代航母必須從零開始。目前日本海自擁有2艘出雲級直升機母艦、2艘日向級直升機母艦、3艘大隅級綜合運輸艦,在理論上具備改裝成航母的可能。但是這些艦船的噸位有限(滿載排水量在一萬噸到兩萬多噸之間),最多只能搭載少量垂直/短距起降艦載機,作戰效能和性價比都相當有限,日本遲遲沒有進行改裝也在情理之中。
F35B的問世對於日本無疑是一大利好消息
隨著美國第五代戰鬥機F35的列裝服役,尤其是專門裝備小型航母和兩棲攻擊艦的F35B,讓日本看到了發展航母的重大契機。比起傳統的垂直/短距起降艦載機,F35B不僅有著更大的起飛重量、有效載荷、作戰半徑,整體作戰性能也大大超過彈射起飛或者滑躍起飛的第四代艦載機,就算數量不多也足以對中國、俄羅斯的正規航母構成嚴重威脅(因為中俄兩國的正規航母還沒有第五代艦載機),這樣的前景顯然對日本是有足夠吸引力的,特別是在中國海軍實力突飛猛進的大背景下。
日本將追加採購F35B列入防衛大綱
最近日本稱,按照防衛省公布的新財年防衛大綱, F35的採購數量在42架的基礎上,將再追加100架;採購機型除了F35A以外,還包括了數量不明的F35B,這表明日本打造航母編隊的想法終於正式開始付諸實施了。日本媒體還添油加醋地渲染此舉是應對中國加快第二艘國產航母研製進程的必要措施,同時也會將亞太地區引入新一輪的軍備競賽。不可否認F35B的確能夠將日本海自的整體戰力提升一個檔次,但是卻顯得有些緩不應急。首先防衛大綱只是一個初步意向,要想變成實際的列裝計劃還有很長一段路要走。
中國的造艦規模和速度,一般國家無力競爭
其次,日本海自無論是改裝出雲級直升機母艦還是新造更大噸位的新航母都尚未列入預算,獲得F35B的時間節點也不會早於2025年(在此期間還需要跟日本空自爭奪編製和訂單),真正初步形成戰鬥力至少是2030年的事情了。屆時中國海軍早就已經擁有三艘以上的電磁彈射大型航母,第五代艦載機也可以投入使用(參照殲20的進度),日本海自這點微不足道的航空戰力基本只能忽略不計。至於引發所謂的軍備競賽更是想得太多了,即便是中國的正常軍備發展速度,日本用盡吃奶的勁兒也追趕不上,「競賽」一說又從何說起呢?
作者:刻雨無痕
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