海軍裝備殲20雙發重型隱身戰鬥機可能性有多大？客觀理性推斷下

PLA海軍岸基航空兵會不會裝備

"殲-20"雙發重型隱身戰鬥機

作者：鄧棋元

2016年8月25日，首架量產型"殲-20" 雙發重型隱身戰鬥機交付PLA空軍部隊試用，標誌著"殲-20"成為繼F-22"猛禽"、F-35"閃電Ⅱ"之後，世界上第三種正式交付部隊的"第五代戰鬥機"。此前普遍稱其為"第四代"——軍迷昵稱其為"黑絲"！PLA空軍也成為世界上第二個正式列裝自行研發"第五代戰鬥機"的軍隊。

隨著"殲-20"在PLA空軍試訓部隊完善教程編寫，陸續步入戰役戰術合成演練階段，甚至有可能提前進入"戰備值班"狀態！隨之而來，"殲-20"的產能及服役數量也即將進入一個"井噴"時期。那麼，作為曾經海軍"飛、潛、快"三大武器裝備基石之一的PLA海軍岸基航空兵，會不會也如此前若干年一樣——裝備與空軍相同型號的"殲-20"雙發重型隱身戰鬥機呢？畢竟，曾經的"殲-5/6/7/8/10/11"、"飛豹"、Су-30МК2、"強-5"、"轟-5/6"、"轟油-6"等型號主力戰機幾乎都是同一時期先後在PLA的海空軍部隊服役的。

海航裝備的"飛豹"早期型：單腹鰭、有翼刀、非整體式風擋

翼下掛載"鷹擊-6"反艦巡航導彈的海航"轟-6丁"

"高新6號"反潛巡邏機

"海空雄鷹團"Су-30МК2"全家福"

不過，本博推測：PLA海軍岸基航空兵甚至有可能在艦載航空兵力量暫時不足的情況下，先行裝備"殲-16"雙發重型殲轟機，但不一定會裝備"殲-20"。理由如下：

Су-30МКК與"殲-16"

1.隨著航母陸續下水服役，兩棲攻擊艦初露端倪，PLA海軍岸基航空兵未來的主要作戰任務勢必有所轉變，固定翼遠程反潛巡邏機/偵察機將成為其裝備力量的主體。而PLA海軍岸基航空兵現役的"殲-7/8/10/11"、"飛豹"、Су-30МК2、"強-5"、"轟-6"、"轟油-6"、"空警-200/500"等型號主力戰機則有可能陸續退役不再補充或乾脆轉隸空軍，統一由戰區或更高級的聯合指揮部指揮。這樣做，直接的優勢就是——利於"精兵簡政"，便於"統一作訓"，降低"聯勤成本"，提高"決策效率"。更何況，PLA自古就有在軍隊體制改革過程中，實行"轉隸"或"打破軍兵種界限"的優良傳統——如：空降兵、海軍陸戰隊原本由陸軍部隊轉隸……陸軍也有兩棲機械化步兵師、陸航固定翼飛機、舟艇部隊……

2. "殲-20"作為雙發重型隱身戰鬥機與其他"五代機"同樣面臨製造成本高昂，維護條件苛刻等不利因素。其本身也並不一定適合在沿海地區的前線機場大量、長期部署。高鹽、高濕的作戰環境對隱身戰機的機體及隱身塗層損害很大，短期部署或"輪訓"的可能性還是存在的。更何況，"殲-20"在PLA手中應該是作為"殺手鐧"武器運用的。其作為"反介入"及的重要一環，並非獨立存在的。在己方強大的信息情報支援下，"獵殲"潛在敵人的"空中預警指揮機""空中加油機"，打破敵我雙方的"信息情報平衡"才應該是其主要作戰任務。

3. 近些年，PLA空軍系列"遠海訓練""遠海實戰演習"已經是常態化。"殲-10/11"、"飛豹"、Су-30МКК/2、Су-35、"轟-6"、"轟油-6"、"空警-200/500/2000"經常去東海、南海"兜風"……軍迷們大呼過癮！PLA可見軍兵種界限在逐步淡化，中國特色新軍事變革正在實現"彎道超車"……

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