美軍反導試驗又成功了：攔截彈從夏威夷發射 成功擊中模擬靶彈

近日，美國海軍的標準3 Block IIA陸基中段反導攔截試驗第二次獲得成功：攔截彈從美國夏威夷發射，但利用距離夏威夷很遠的一部AN/TPY-2反導雷達提供引導，最終成功擊中了一枚從C-17上發射的彈道導彈模擬靶彈。

模擬靶彈

這一實驗的成功至少說明2個問題：首先，標準-3 Block2A導彈，從技術上具備了對彈道導彈的中段攔截能力，確屬於GBI導彈（陸基中段反導攔截彈）的一種；其次，美國已經初步聯通了AN/TPY-2反導雷達+陸基標準-3組合，具備了前沿部署雷達引導本土攔截彈攔截彈道導彈的能力。

彈道導彈速度快，精度高，射程遠，具備核威懾能力，是美國的一大心病。早在冷戰時期，美國就為如何有效攔截蘇聯的彈道導彈而絞盡腦汁。彈道導彈飛行時，分為初期的上升階段，這一階段主要通過固體火箭對彈頭進行加速，之後進入大氣層外，然後拋棄動力裝置；在大氣層外，彈頭依靠彈道原理飛行時，則被稱為中段的彈道飛行階段；當導彈再入大氣層時，則可以通過攜帶的各種空氣舵調整飛行的姿態，作出複雜的機動動作，提高突防的效率。

因為大部分的彈道導彈飛行時規律基本相同。美國有針對的進行了3個階段的反導系統構想：首先在彈道導彈的飛行初始階段，美國原計劃使用戰略級的機載激光武器（ABL）進行攔截，但是這一項目經費需求極大，最終被放棄，至今也沒有重拾。其次，中段攔截是目前發展的重點，美國最初設想以導彈預警衛星，海基X波段預警雷達，升級版早期預警雷達，宙斯盾的艦載SPY-1/SPY-6雷達和AN/TPY-2反導等等雷達提供早期的預警信息，然後發展標準-3或專用的陸基中段反導攔截彈進行攔截。最後，針對末端防禦，目前美國發展的相對比較成熟，主要由薩德和愛國者-3構成。

目前中段攔截分為海基和陸基攔截。區別在於起飛的導彈來自於陸地還是海面艦艇。理論上來說，無論是哪一種，要形成有效的中段攔截，都必須要提早發現彈道導彈。甚至在其剛剛發生升空的時候就要求能夠被觀測到，然後相關的雷達必須將導彈的飛行信息和軌跡進行描繪，然後上傳回到美國的美國國防部導彈防禦局，導彈防禦局隨後組織力量對其攔截。總之，發現的越早越好，這就要求相關的感測器必須嚮導彈起飛的發起點前沿部署。

這就是美軍近年來不遺餘力所做的，先把眼位往前推：

首先是在韓國布置薩德。表面上，薩德導彈在體系當中僅僅只是一款末端攔截系統，用於防禦朝鮮對韓國的到導彈攻擊，但其實它的火控雷達AN/TPY-2卻大有名堂。

AN/TPY-2全稱陸海軍可運輸雷達監視與控制系統，作為薩德的火控雷達時，能直接指揮薩德導彈。而當其切換到X波段時，就是美國中段反導的前沿崗哨。AN/TPY-2可在兩種模式中切換，時間不超過8個小時。部署在韓國的薩德隨時都能為攔截襲擊美國航母的彈道導彈提供支持，其數千公里的探測範圍能很早發現起飛的彈道導彈。

AN/TPY-2

其次，直接推動日本購買兩套陸基宙斯盾系統。這樣做，一方面能直接彌補基本本土僅有愛國者-3的極弱的導彈防禦能力，另一方面就是直接推動與美國的中段反導聯網。

不過，能看見導彈不意味著能打的下來，攔截彈也很重要。中段反導攔截彈的性能要求只有兩個，速度快，射程遠，彈頭必須精確。美國通過此次的中段反導試驗已經證明，標準-3具備良好的潛力成為攔截彈。

標準-3研發的比較早，1992年就已經開始，技術比較成熟，目前已經發展出了Block1，Block1A，Block2，Block2A，射程自從最初的30km，提高到了50km到500km。彈頭採用EX-142型動能攔截彈頭，在高精紅外導引頭的指導下，能選擇彈道導彈彈頭最薄弱的地方撞擊。

此次攔截的成功，美國各大媒體雖然是相當的興奮，畢竟比起單純依靠宙斯盾攔截，AN/TPY-2雷達+陸基標準-3的組合無論是攔截的距離還是安全程度都要高得多。然而，按照美國的真正設想，這還遠遠不夠。美軍要求實現的是，AN/TPY-2雷達+海基標準-3，也就是宙斯盾艦發射標準-3組成第一波攔截，AN/TPY-2雷達+陸基標準-3構成第二波攔截，剩下的本土末端系統構成第三波攔截。

對於美軍來說，現在的問題就是一方面提高AN/TPY-2雷達+陸基標準-3組合的可靠性，另一方面為所有宙斯盾速度換上基線-9作戰系統，真正打通第一個攔截環節。（利刃/WZB）

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