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該戰機很可能成為我新一代艦載機,它集合了兩款機型的優秀之處

在隱身戰機的發展方面,我國雖然沒有走在領域的頂端,但是卻也僅次於老美,目前我國隱身戰機主要有殲20、殲31等款式。不過最近一段時間關於殲31的消息很少,而根據最新的消息可以知道,該戰機很有可能成為我國新一代的隱身艦載機。因為現在我國殲20已經定型且開始進行量產,而殲15遠遠跟不上現代軍事戰略的需求。在這種背景下,如果重新研製一款具有隱身性能的艦載機,其中的難度是極大的,所以把正在試飛的殲31作為新一代艦載機無疑是最好的選擇。

其實從殲31起落架設計(前置雙輪)來看,不難看出其在未來的發展領域。有專家分析稱,殲31之所以會被選為新一代艦載機,還有一點是非常重要的,那就是這款機型集合殲20與殲11的特色。那麼,這款集合了兩款戰機的機型究竟有哪些出彩之處呢?

該戰機很可能成為我新一代艦載機,它集合了兩款機型的優秀之處

殲31現階段裝備的發動機還是從俄方面進口的RD93,最大推力大概在2×81.4KN,不過這只是三代機的動力配置。為了使其符合五代機的要求,未來可能會將其動力配置改裝成我國的渦扇13,屆時其最大推力就可以達到2×86.37KN。這款發動機的使用壽命目前已經可以達到2400個小時,雖然與西方的發動機壽命還有一定的差距,但是絕對比RD93要好得多。另外殲31的起落架採用了前置雙輪的設計理念,在很大程度上提升了飛機的安全性。從這些方面來看,不得不說殲31就是一款量身定製的艦載機。

殲31隻比殲20稍晚一些出現,之所以說殲31集合了殲20與11的特色,主要是因為其融合了不少後兩者的技術。當初殲31之所以會在與殲20的較量中被刷下來,主要是因為其採用的是三翼面布局,所以就導致了其高速機動能力滿足不了需求,所以只能採用常規動力。另外就是最初的殲31座艙與動力配置是三代機的標配,當時老美F35發展速度實在太快,所以我國便對殲31進行了升級,只是這過程中融入了很多殲20的技術。

既然殲31都能夠成為艦載機,那為何不直接將殲20作為艦載機呢?事實上,殲20如果要作為艦載機,就需要對其進行改裝與升級,尤其是起落架、摺疊翼、尾鉤等,這樣改來改去就顯得過於麻煩。如果有改裝殲20的精力還不如重新研製一款新的戰機。

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