從「對馬海戰」俄海軍大敗來分析國力和海峽通道的重要性。

原標題：從「對馬海戰」俄海軍大敗來分析國力和海峽通道的重要性。

「日俄戰爭」中的「對馬海戰」

（波羅的海艦隊行進路線。）

19世紀末20世紀初，英美為了同俄羅斯爭奪在中國的利益，扶植「日本」對俄羅斯在遠東的擴張進行遏制。

1902年1月30日英國與日本在倫敦簽訂第一次《英日同盟》（共簽訂過三次）。

（美國當今的兩大盟友，日本制衡東亞，英國制衡歐洲；日本在相對弱小時，一直是英美的一個工具。）

1902年春，當時的世界列強在遠東問題上形成兩大集團：

英日同盟（美國為後盾）PK法俄同盟；德國在歐洲反對法國，在遠東支持俄國。

（沒有永遠的敵人，只有永恆的利益；僅僅12年後，德國PK英，俄，法，美，日同盟。）

（日本從明治維新以來持之以恆的國策，強大時向大陸和東南亞擴張，弱小時固守本島。）

至此，日俄戰爭的國際條件已經形成。

1904年2月5日，日方決定同俄國斷交同時，天皇下令開始軍事行動。

（俄太平洋艦隊第一分艦隊旗艦彼得羅巴甫斯克號，旅順為該艦隊的母港。）

1904年2月8日，日本海軍偷襲旅順港（俄羅斯強租中國）內的俄軍艦。第二日，俄日互下戰書宣戰。

到1904年8月，俄國太平洋艦隊已經被重創並被圍困於旅順港，俄羅斯的黑海艦隊因俄羅斯帝國與奧斯曼土耳其的對抗及土耳其海峽的制約出不了黑海。

（俄羅斯不奪取克里米亞半島海軍出不了亞速海，但是前面還有一個土耳其海峽若被封鎖出不了黑海；紅色箭頭為刻吃海峽，黃色箭頭為土耳其海峽。）

俄羅斯為了奪回「日俄戰爭」的制海權不得不派遣羅傑斯特文斯基海軍上將率領由波羅的海艦隊拼湊而成的第二太平洋艦隊，繞過半個地球，由波羅的海出發，繞過非洲好望角前往中國，途經北海、大西洋、印度洋和南海，行程18000海里，前往遠東作戰。

（第二太平洋艦隊的進軍路線，由於英日同盟，俄艦隊無法由地中海通過蘇伊士運河迅速增援旅順。）

等俄羅斯第二太平洋艦隊歷時八個月趕到遠東時，旅順港早已陷落，俄羅斯太平洋艦隊大部在黃海海戰和旅順圍攻戰中被日本摧毀或者俘獲。

（日本聯合艦隊司令軍國主義者東鄉平八郎海軍大將）

以逸待勞的日本聯合艦隊再次在對馬海峽海戰中擊敗俄羅斯第二太平洋艦隊，日本僅以損失3艘魚雷艇的代價，贏得了壓倒性勝利。 俄羅斯艦隊只有1艘巡洋艦和2艘驅逐艦逃到海參崴。

（俄羅斯艦隊遠征圖，紅色箭頭指向覆滅地對馬海峽。）

日俄戰爭前，俄羅斯海軍的艦船數量原本三倍於日本海軍，但因為俄羅斯跨越亞歐大陸的領土不得不分為波羅的海艦隊、黑海艦隊和太平洋艦隊。

日俄戰爭開始後，被日軍首先擊敗母港在旅順的俄羅斯太平洋艦隊，再次在對馬海峽擊敗勞師遠征的波羅的海艦隊（俄羅斯不掌握關鍵海洋通道，土耳其海峽及蘇伊士運河。）

（俄羅斯的海洋戰略，夢想擁有的出海口。）

日本擊敗俄羅斯帝國海軍，直接影響了俄，日兩國的命運。（在日俄戰爭中俄軍傷亡27萬人(其中戰死5萬餘人)，日軍傷亡27萬人(其中戰死5萬人)。）

曾是世界海軍強國之一的俄羅斯淪為三流海軍，從此俄羅斯帝國海軍一蹶不振，俄羅斯的海軍在一戰中沒發生重要作用，甚至直到二戰蘇聯海軍在抗擊德國的侵略中也因實力只能起輔助作用。

而日本通過此戰，從此進入了世界海軍強國的行列，成為遠東首屈一指的國家。

但是日本帝國也正是由於在甲午海戰中擊敗大清，在對馬海戰中擊敗俄羅斯帝國，從此在軍國主義的道路上狂奔不已。

（日本偷襲珍珠港）

最後日本帝國及日本聯合艦隊也因為對中國及對東南亞的侵略，悍然發動二戰，最終被中，英，美，蘇擊敗。

日本聯合艦隊折戟沉沙在太平洋，日本帝國也被滅亡。

（俄羅斯唯一的一膄航空母艦庫茲涅佐夫號，俄羅斯海軍最後的尊嚴。）

從以上敘述與分析可以看出：

1，第一絕對不能打無準備之仗。「好戰必亡，忘戰必危。」

2，海軍是非常花錢的，海軍是一個國家國力的標誌之一。

3，不掌握海洋要道的海軍，最好避免遠洋作戰，否則失敗的可能性極大。

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