別總盯著殲20了，當今中國還有超過500架的殲7殲8在守衛祖國天空

原標題：別總盯著殲20了，當今中國還有超過500架的殲7殲8在守衛祖國天空

東亞最強的制空、對地打擊機群

2018年12月14日，一段2架殲-20、2架殲-16、1架殲-10C戰鬥機編隊飛行的視頻格外引人注目，視頻中中國最強大的三種機型編隊成組，形成東亞最強的制空、對地打擊機群。但是我們也看出中國空軍主力型號如此繁多，特別是中國空軍當前擁有蘇-27、蘇-30、蘇-35、殲-11A/B/BS、殲-16、殲-10A/B/C/S、殲-20、殲-8F/H、殲-7等戰鬥機型號，這個也從側面看出我們空軍在裝備上因為斷代時間因素導致的無奈。尤其是出名的殲-7和殲-8，算上教練機累計還有近500架在服役。不過，隨著殲-10、殲-20大批量量產，殲-8、殲-7戰鬥機早晚會被徹底替換掉。相比之下美國空軍一直保持F-16、F-15、F-22戰鬥機，並且未來會配置F-35戰鬥機，從後勤保障來看美國空軍更加方便簡潔。

但是我們現在還有殲-7在服役

當前的中國空軍很可能是世界唯一一個裝備二代機又同時裝備了三代機、三代半機還有四代機的國家，中國空軍現在服役的第二代戰鬥機包括了殲-7系列、殲轟-7和殲-8系列，屬於三代機的包括了蘇-27、蘇-30、殲-11A/B/BS、殲-10A/S，屬於三代半的包括了蘇-35、殲-10C、殲-16多用途戰鬥機，四代機當前服役的只有殲-20隱身戰鬥機。個個型號魚龍混雜，這些大約12種機型中，從職能來看有前線戰鬥機、純對地攻擊機、高空截擊機、多用途戰鬥機、隱身制空機等等，各種機型性能紛亂複雜。

殲-6當年也是頂樑柱

殲-7總量大，存量也大

按照2010年的說法，造成中國空軍這個現象就是因為之前大量裝備了殲-5、殲-6、殲-7戰鬥機導致的。這是因為，這三種機型加起來快打造接近10000架左右，基數特別龐大。這個確實，在上個世紀的中國空軍主要以殲-6制空、強-5對地攻擊為主，然後少量的殲-7、殲-8戰鬥機作為截擊使用。當時就與西方、蘇軍航空力量差距較大。為了追趕航空上的差距，中國積極向法國、美國、蘇軍準備購買戰鬥機。最後通過引進西方技術，誕生了殲-7、殲-8戰機改進型號，並且從俄羅斯手裡買到了大批的蘇-27、蘇-30戰鬥機。在進入新世紀後中國開始加快生產殲-10、殲-11戰隊。

殲-8 還在服役中

可我們發現，從21世紀初到2018年，18年過去了我們還是缺戰鬥機！特別需要的第三代戰鬥機數量還不能夠全面替換殲-7、殲-8戰機。往好的說中國花了10年時間完成了西方從二代機向三代機轉型，但是我們看到我們第三代機數量可比美國、俄羅斯都晚了大約10年。戰鬥機研製出來一回事，數量又是另一回事，並且滿足需求才是根本！

殲-20的產能是個關鍵指標

現在最好的辦法就是徹底關閉三代機生產線，全力生產殲-20隱身戰鬥機！現實需求就是當下如何提高殲-20隱身戰鬥機產量的前提下，對未來三代機和四代機進行劃分。殲-20隱身戰鬥機當前只靠成飛生產太少了，並且如果單純指望成飛一家生產殲-20隱身戰鬥機不論是未來4條脈動式生產線，還是當前年產24架的水平，都不能滿足中國空軍需求。並且中國很多航空工業發展連三代半機載生產能力上都無法滿足快速換裝的需求，比如殲-11系列戰鬥機，直到今天才是第7批次。

殲-10C也是當下需要的

反觀成飛現在戰機生產，包括了年產24架殲20、48年殲-10C，大批的梟龍戰鬥機。在一年，或者3-5年內，其生產戰鬥機數量能否翻倍很難說。特別是隨著F-35戰鬥機生產，中國殲-20隱身戰鬥機很大程度上影響了大國之間空中力量。所以未來我們一定保證殲-20隱身戰鬥機量產達到500架以上，滿足對抗F-35數量優勢！

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