保時捷寶馬合作發布超級充電站 比特斯拉快三倍

網易科技訊 12月15日消息，據國外媒體報道，保時捷和寶馬等組成的一個研究小組FastCharge在德國推出了一款新的450千瓦充電站原型機，其容量是特斯拉現有超級充電站的3倍。這意味著研究小組打造的新型充電站可以在三分鐘內提供大約100公里的電力，或者在15分鐘內為寶馬i3充電10%到80%。

相比之下，特斯拉的超級充電站目前最大容量為145千瓦。然而FastCharge不太可能長期保持這種領先地位，特斯拉已經對其120千瓦充電站進行了升級，並計劃明年將其充電站的最大容量提高到250千瓦。

但對特斯拉來說，這次升級仍然不足以使其成為美國最快的充電站。最近，美國電氣化公司在加州安裝了第一個容量350千瓦的充電站。

FastCharge研究小組的新型電站可能具有較高的理論容量，但目前平均電動汽車所消耗的電力可能要少得多。在演示中使用的保時捷泰肯(Porsche Taycan)原型車只消耗了略高於400千瓦的電能，而奧迪E-Tron和捷豹I-Pace等其他車輛分別了消耗150千瓦和100千瓦的電能。FastCharge的原型站支持400伏和800伏電池系統的汽車，當插入汽車時，它會自動匹配汽車的電池系統。

這種快速充電站還存在可用性的問題。儘管FastCharge的原型充電站已經在德國安裝並運行，但要使該基礎設施廣泛可用還需要時間。

在可用性之外，充電時間一直是電動汽車需要克服的關鍵挑戰之一。如果電動汽車每次充滿電都要花上半個小時，即使加油站安裝幾十個充電站也難以滿足需求。在此之前，特斯拉曾提出一些措施，包括完全更換汽車電池以縮短充電時間，但現在看來，僅僅通過超級充電站補充更多電力，或許就能解決這個問題。（晗冰）

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