真的該換了！德國狂風在敘利亞暴露缺陷，實在要挺不住了

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德國"狂風"參與敘利亞戰場空襲

自從去年德國加入聯軍參與到了敘利亞的作戰任務之後，德國軍方的問題成了皇帝的新裝，被暴露無遺，這其中表現最差的恐怕就是德國空軍了。今年年初，德國《圖片報》報道稱德國空軍派往敘利亞戰場上執行轟炸、偵察的任務的"狂風"戰鬥機根本無法執行夜間偵察任務，至於原因是有飛行員反應是駕駛艙內燈光過亮，根本看不清地面目標，這種情況下該型戰鬥機也只能執行轟炸任務，然而這可是德國"狂風"戰鬥機這二十多年來首次執行作戰任務，有些讓人啼笑皆非。當然德軍也十分清楚自己存在的短板，為此德國國防部長烏爾蘇拉?馮德萊恩在十一月初公開表態稱將德國空軍已經計劃將85架"狂風"戰鬥機退役，如此一來對世界軍火商反而是個巨大的商機。

被德國納入採購範圍的F-35戰鬥機

因為按照德方的說法這批戰鬥機如果淘汰將更換一款新型戰鬥機進行替代，甚至還考慮同時使用兩款接替，如此一來將至少有百架左右的訂單，從公開的消息來看美軍的F-15以及F-18甚至連F-35都納入到了考慮的範圍，可見這次德國可是準備下了血本了，然而至於究竟會選哪款戰機，並且選擇數量是多少，何時採購現在來看都是一個個的未知數，而今天我們主要還是相聊聊這款"狂風"究竟還能堅持多久。

早期"狂風"戰機原型機

雖然在敘利亞戰場上"狂風"表現極為打臉，並且德國軍方也表示要更換，但從某種程度上來說這只不過是在找回點面子罷了，為何這麼說？首先"狂風"確實該換了，但德國也確實沒有錢換。德國裝備"狂風"又成為歐洲狂風戰鬥機，為何這麼說，因為這款戰機光研製的國家就有英國，德國以及義大利聯合研製的，當初的這款戰機的定位是執行近距離空中支援，對海攻擊，偵察，甚至是轟炸任務，然而這款戰機研製和服役的時間實在太早了，20世紀60年代就已經開始著手研製，1973年首架原型機試飛，1980年開始正式服役，然而在服役十幾年之後1992年該機正式停產，這麼算下來這款戰機至少已經停產了將近三十年，如此一來確實已經該退役了。

海灣戰爭中英國出動的"狂風"戰鬥機

其中在海灣戰爭中，"狂風"戰鬥機集體亮相，然而表現並不盡如人意，由於不具備遠程制導的能力，只能超低空轟炸，結果海灣戰爭剛開打十天，英國空軍就損失了六架"狂風"戰鬥機，這讓其存的缺陷暴露無遺。在複合型材料已經成為機身的主流時，"狂風"竟然還在使用全金屬半硬殼結構，它不淘汰誰淘汰呢？更為尷尬的是"狂風"使用的機載雷達，以"狂風"ADV機型為例，其裝備使用的AI-24雷達對大型轟炸機的雷達探測距離竟然只有150千米左右，對半主動制導的空空導彈制導距離也只能保持在30千米以下，這麼一款雷達這樣的性能現在看來頗有些搞笑了，更換勢在必行。

當然德國方面似乎還拿出了另一個方案——升級，有消息稱如果資金不允許的情況下德國可能還將繼續升級這款戰機，這麼一來恐怕未來存在的不確定性將更大了。

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