又耍心眼？中俄聯手開發的這個大項目！俄羅斯卻只顧眼前利益

中俄共同開發的重型直升機項目

【辰龍軍事第971期】目前看中國現在各個裝備的研發進展上都取得了極大的突破，不管是海上還是空中以及陸地，多項軍民用裝備都有著不同程度的提升和改善，而中國近些年在直升機研發上也是投入巨資，最終有了現在的武直10、直18改進型以及中國黑鷹直20運輸直升機，雖然進步不小，但是客觀存在的是我們的重型運輸直升機目前還沒有實機出現。

在今年的珠海航展上，再次出現了原來就有的項目，這就是中俄兩家聯合開發的重型直升機再次亮相，從當時展示的模型來看，相比此前曝光的整機外形上更加的完善了，細節上的一些特點也得到了完美呈現，但軍迷的心都很急切，什麼時候研發成功是個關鍵，畢竟這款開發中的運輸直升機，它的關鍵點就體現在了重型這兩個字上。

美軍的CH-53超級種馬直升機

【辰龍軍事第971期】俄羅斯已經有的重型直升機里，米26就是這方面的代表之作，它的承重噸位就是美製CH-53也沒法比，也就是米26在汶川地震救災中，雖然僅僅幾架但也發揮了重要作用。所以藉助俄羅斯的成熟技術來一起開發這款新型的重型直升機就是一個不錯的選擇，現在中俄要共同開發的這款直升機它的最大起飛重量就超過了40噸。

並且從技術衍生的角度看，這款新的重型直升機它有著一些米26的成熟設計在裡面，未來它要是成功研發，將成為世界上少有的最大最重的運輸直升機。中國現在花大力氣和俄羅斯一起開發這款重型直升機，也是國內有著巨大的市場現實需求的，但可能也正是因為這一點，俄羅斯有些拖沓不前的態度，多少還是想讓中國多買些米26的意思在裡面。

米26直升機

【辰龍軍事第971期】更深層次的也是不想中國在這一領域取得更大的進步，以及自身短板的迅速補全，相比俄羅斯大力推銷的米26，雖然是全世界運力最大的一款直升機，但它自身也有著相當大的缺陷，少量裝備這些問題可能不是太明顯，但是要大量裝備，則完全不現實，因為它的油耗及綜合使用評估，體驗並不是很好，更合況它是前蘇聯時代的產品，

所以對米26而言，也是帶有前蘇聯一些技術方案的深刻印痕，很多完全可以優化的地方還是以極其粗狂的一面呈現，所以相比美製CH-53而言，綜合性能並不佔優。對中國而言開發新的重型直升機是首選，而不是回頭還買不是太適合當前以及未來大量應用的米26,所以即便俄羅斯另有心思，但也要必須正視中國現在已經在直升機領域所具備的技術能力和實力才行，不然即便俄羅斯更多的是考慮掙錢因素，但還依舊拖沓進度使心眼最終會雞飛蛋打得不償失。辰龍軍事（微信公眾號：chenlongjunshi）原創內容，未經同意，不得轉載！特此聲明

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