殲20這問題可解決，但會令其「暴露」？專家：不怕，有補救方法

殲-20隱身戰機

由於如今的研發技術非常先進，許許多多性能優異的戰機紛紛「露面」，對保護制空權以及摧毀敵機起到至關重要的作用。相信大家都知道，要想讓戰機能夠長時間翱翔藍天，增加作戰半徑，就離不開空中加油機的幫助。

就像是在世界上名聲大噪的F-35隱身戰機，它的作戰半徑為1160公里，經過空中加油以後就可以大幅增長，因此經常可以從網路上看到對F-35進行空中加油的訓練。同樣的，原本就大於F-35的殲-20隱身戰機，在作戰半徑2000+公里的基礎上，再經過空中加油，戰鬥力將不可小覷，因此我國也一直都在研發相關技術。

上個月，央視《焦點訪談》節目中，就首次公開了殲-20隱身戰機的加油系統，儘管畫面打了馬賽克，但可以看出它採用了軟管加油系統，這是我國空軍目前標準的空中加油系統。要知道，即便殲-20隱身戰機的作戰半徑大於F-35，還仍舊被人稱為「短腿將軍」，如今有了加油配置以後，再來一個加油機就再好不過了。

運-20加油機已經成功首飛

12月11日，人民網的報道中傳來個好消息，殲-20被調侃的「短腿」問題已經可以解決。據環球時報援引俄媒的報道稱，由運-20改裝的空中加油機已經成功首飛。對此，我國著名軍事專家曹衛東在接受採訪時表示，運-20加油機可以有效解決殲-20「短腿」問題。

與殲-20隱身戰機一樣，被稱為「胖妞」的運-20大型運輸機同樣是我國一款明星裝備。曹衛東專家表示，運-20不僅可以很好的完成「本職工作」，解決大型戰略運輸問題，還能根據需求進行改裝。除了此次熱議的空中加油機以外，未來還可以改裝為大型預警機，替代空警-2000。

值得注意的是，在運-20加油機曝光之後，人們在欣喜的同時，卻也在擔憂一個問題。要知道，殲-20戰機的特色就是隱身，能夠在空戰中做到「先敵發現、先敵打擊」，可是如果與運-20加油機配合，進行空中加油的時候，會不會就「暴露」自己，而降低作戰能力。對此，曹衛東專家表示，不排除有這樣的可能，不過並非只能坐以待斃。

運-20加油機為殲-20加油 CG

這就要提到我國大名鼎鼎的「鐵三角」了，殲-20、殲-16、殲-10C這三個「黃金搭檔」的編隊訓練，在近年來時常進行。眾所周知，在這個組合中，殲-20隱身戰機負責「踹門」的職責，只要在出擊的時候不被敵方發現，就已經成功了，只要在返程中在其他火力的掩護下進行空中加油，「短腿」的問題就可迎刃而解。

當然，運-20和殲-20這兩個「搭檔」的實力也不同小覷。有分析認為，運-20加油機可以搭載約70噸油料，足以滿足6~8架殲-11或殲-20戰機的加油需求。如此看來，總師唐長紅曾說過的運-20在未來具有拓展能力，如今已經美夢成真了。此外，唐長紅總師曾經說過，運-20將在今年或者明年換裝國產發動機，接下來就要再次期待美夢成真的時刻了。

運-20、殲-20分別是我國自主研發的運輸機、戰鬥機領域中的佼佼者，如今它們都在有序地升級改進中，未來勢必將成為我國空軍作戰部隊的「領頭羊」。此外，更讓人期待的是，央視網的報道中指出，根據航空工業發布的宣傳片顯示，我國可能正在研製硬管加油型運-20，未來這種技術可能推廣到殲-20身上。一旦成功，將成為繼美國後第二個擁有硬管技術的國家。(叮允)

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