俄首艘AIP潛艇終於下水，中國卻已服役12年，更有好消息傳來

據俄羅斯衛星通訊社報道，2018年9月份下水的第2艘「拉達」級首次裝備了不依賴空氣的AIP動力系統，此舉標誌著「拉達」級終於解決了動力問題。二號艇於2005年開工，本計劃於2013年下水，卻拖延了5年才下水，而13年過去了至今尚未服役，可見過程之艱辛！

俄羅斯「拉達」級首艇

但和中國比還是小巫見大巫，中國AIP潛艇已服役12年了，最近更是好消息頻傳。我國AIP潛艇廣泛被認為是從039A開始的，其首艇於2004年5月下水、2006年服役，早於日本的AIP潛艇，最後一艘於2013年服役，該級艇共建造了11艘。而7年服役了11艘039A，可見AIP動力系統是非常成熟的。

而在039A之後還有更先進的039AG、039B和039C，技術更趨於成熟，系統越來越先進，甚至包括1994年從俄羅斯購買的兩艘最老的基洛級877型都被加長了艇體，很有可能加裝了AIP系統和新一代聲吶系統，進一步表明中國AIP動力系統是高度可靠的。

中國常規AIP潛艇內部

近日，官媒首次大尺度報道了東海艦隊某潛艇支隊現役AIP潛艇的內部畫面，報道中提到「累計出海1100多天，AIP系統可靠運行數千個小時」。其中提到處置一系列險情等，表明首艇的AIP系統還不是很成熟，而經過首艇的驗證後，後續才一步步成熟可靠起來。從在碼頭上採訪官兵時的背景圖看，這艘AIP潛艇應該是039B，039A圍殼無填角處理，039C的圍殼則更圓滑、尺寸也小，並且加裝了新裝置。

鏡頭給到了艦員住艙，小房間內非常擁擠，卧鋪有三層，躺下去後翻身都困難，遇到敵情關閉空調時住艙溫度常常高達40度。還提到因噪音大，很多時候溝通只能用手勢，另外做飯一般是蒸煮和烤制，很少炒菜，因煙霧大，空氣質量差。另提到AIP潛艇三四天浮起一次充電，為了隱蔽一般在晚上進行，出海一個月見不到一次太陽，也解釋了「出海1100多天，AIP系統運行數千個小時」的原因。潛艇裡面的生活環境是狹窄、嘈雜和悶熱的，潛艇兵真的很辛苦，尤其是噸位更小的常規潛艇兵更難忍，向你們致敬！

中國常規AIP潛艇內部

網路傳出2013年11月，中國和俄羅斯簽訂了購買4艘阿穆爾級（拉達級出口型）AIP常規潛艇的軍售合同。如今看來，更像是個傳言，要不然也是一個大坑，如今中國AIP技術早已成熟，也不需要俄羅斯技術作為參考對象。官媒如今大尺度曝光039B型，更像是一種回應，更好的039C已成熟了。

2018年12月3日，俄羅斯衛星網報道稱：印度海軍10月追蹤到1艘中國常規潛艇，它在印度洋停留了大約一個月，如今已返航。如果這艘潛艇真的在印度洋逗留了一個來月，表明它是一艘AIP潛艇無疑。

印度DNA網站本月5日也報道稱：自2013年以來，中國海軍潛艇至少在印度洋地區出現過8次，既有常規潛艇也有核潛艇，一般由1艘水面支援艦伴隨，有時會在斯里蘭卡科倫坡港和巴基斯坦卡拉奇港附近海域停留，每次進出印度洋的時間大約為1個月左右。

碼頭上的039B型AIP常規潛艇

以上表明，中國AIP常規潛艇在一定程度上可擔任與核潛艇一樣的巡航任務，也說明中國海軍AIP潛艇是從2013年開始了戰備巡航。印度洋是中國最重要的海上貿易通道，維護航道安全是中國海軍「遠海護衛」的職責所在，相比出動更加顯眼的驅護艦隊，用潛艇巡航具有隱蔽性，不容易引起各方過度解讀。

近日還有一個好消息，疑似中國新一代095核潛艇榮獲大獎，或已服役。在12月9日的第五屆中國工業大獎發布會上，「新一代核潛艇」名列其中，「新一代」肯定不是093或094，應該是095或096。這個獎項的指標一是反應技術含量、二是反應製造水平，新一代核潛艇能獲獎實至名歸！

南海閱兵中是039B新改還是095？

2014年第三屆的獲獎名單中，有2009年交付的「蛟龍」號深潛器；2016年第四屆獲獎名單中有2012服役的遼寧艦。所以這個工業大獎很明顯獎勵的是已經交付的成品，而不是正在研製中的型號，故而基本可確定095已交付部隊，交付時間或在2014～2015年左右。只是至今沒有圖片流出，或者南海閱兵中出現的最新「矮龜背」093新改型就是095？應該不會的，因其艇體和前型基本無變化！

一件事情令人吃驚，早在2009年，美海軍情報辦公室公布的中國海軍軍力發展報告中就明確指出：095為中國第三代攻擊型核潛艇，5艘095核潛艇有望於2015年部署。如果095潛艇真的已經交付部隊了，那麼美國人的情報能力則讓人震驚！這些年更有DF-ZF一系列試驗、東風-21D打靶、東風-17密集測試等消息，都是美媒率先報道的，就更值得關注了！

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