三千架戰機輪番逼近俄本土，俄將軍下令：若越境可果斷開火

原標題：三千架戰機輪番逼近俄本土，俄將軍下令：若越境可果斷開火

日前，俄羅斯衛星網報道稱，俄羅斯防空部隊統計了2018年全年的信息後得出一個結論，在即將過去的2018年里，北約及其盟友針對俄羅斯的軍機抵近偵察飛行數量大幅度上升，甚至超過了大多數冷戰時期的數據。俄羅斯的防空識別區中在2018年的前11個月里，有超過3000架外國軍機進出。這些抵近飛行絕大多數是北約國家，此外就是日韓兩國。根據統計，俄羅斯西部歐洲部分的防空識別區受到北約軍機的襲擾次數最多，平均到每周能到達數十次。尤其是最近一段時間俄羅斯和烏克蘭交惡後，數據只增不減。

而且在2個月前北約的「晴空」軍演期間，北約戰機曾以每天上百架次的頻率在俄羅斯周邊活動，這些行動都激發了俄羅斯防空系統的反應，而如此大頻率的襲擾讓俄羅斯防空系統受到很大壓力。俄羅斯紅星電視台報道稱，俄羅斯早已意識到這一問題，因此在採訪俄羅斯國防部長紹伊古大將時，他對這種情況的回應是俄羅斯軍方高層已經授權給基層防空部隊，只要有外國軍機未經允許進入俄羅斯領空，允許俄羅斯基層防空部隊先將其擊落後再彙報。針對北約的意圖非常明顯。12月初，美英法等十多國家的四十多戰鬥機、電子戰飛機在英吉利海峽進行大規模空中對抗演練，被認為是北約為可能到來了的烏克蘭大戰做準備，而其矛頭直指俄羅斯。

近段時間北約已經在俄羅斯邊境附近區域舉行過多次軍演，其中不乏空軍軍演。而且軍演內容除了常規的空中協調外，還有電子戰訓練部分，這讓俄羅斯防空部隊承擔了很大的壓力。此外，美國為首的個別北約國家非常喜歡對俄羅斯進行抵近偵察，這些軍機大多屬於偵察機，對俄羅斯本國的安全帶來很大影響。

反觀俄羅斯方面，其為國土防空準備的米格-31戰鬥機已經非常老舊落後，未來的PAKDA截擊機還沒有被研發出來。這讓俄羅斯不得已繼續使用米格-31戰鬥機執行各類任務，甚至連近日試射首枚「匕首」高超音速導彈時，也在使用米格-31戰鬥機。不過近日，俄羅斯第100架蘇-35戰鬥機正式下線，這些蘇-35戰鬥機將大大提升俄羅斯的空戰能力，從而讓俄羅斯對其周邊空域有更好的把控。但是目前100架蘇-35戰鬥機的數量和俄羅斯的需求差距還很遠。此外，俄羅斯還要抽出大量精力來建造更多的圖-160M2升級版的戰略轟炸機，以及圖-22M3M戰略轟炸機，這些裝備也將消耗大量俄羅斯的精力。

有軍事專家表示，其實北約對俄羅斯頻繁進行空中偵察的意圖非常明顯，因為按照國際慣例，一般有國外軍機靠近本國領空，都會起飛戰鬥機進行空中識別查證，北約就希望使用這種辦法來消耗俄羅斯戰機的飛行小時，因為他們清楚知道，俄羅斯現在最缺的就是新飛機。當然，為了應對北約的軍事威脅，俄羅斯也加強了自身的作戰實力，特別是加強了克里米亞的空軍部署，據悉，目前已經部署有2個海軍航空兵團，分別是駐卡恰的獨立第318混合航空兵團（編有「別-12」和「安-26」型飛機、「卡-27」和「米-8」型直升機）和駐近衛軍城的獨立第 43強擊航空兵團（編有「蘇-24」和「蘇-24МР」型戰鬥轟炸機），原烏克蘭海軍駐薩基的第10海軍航空兵旅整合到第43強擊航空兵團。同時，俄海軍航空兵司令部定還決定恢復赫爾薩涅茨、多努茲拉夫和薩基機場，在這些機場更新了起降帶，為指揮調度站裝備現代化儀器。

俄軍在克里米亞部署有1個空軍航空兵師，即第27混合航空兵師，受南部軍區第4空防集團軍指揮。該師下轄3個航空兵團 ：第38殲擊航空兵團（駐地別利別克），由2個殲擊機大隊組成，裝備機型包括「蘇-27SМ3」、「蘇-30М2」和「蘇-27UB」型殲擊機 ；第37混合航空兵團（駐地近衛軍城），包括1個「蘇-24М」型戰鬥轟炸機大隊和 1 個「蘇-25SМ3」型強擊機大隊 ；第39直升機團（駐地佔科伊），裝備「卡-52」和「米-28N」型武裝直升機及多種運輸直升機。此外，俄空軍還計劃在克里米亞部署「圖-22М3」型轟炸機。2015年3月初俄軍大規模突擊戰備檢查期間，俄遠程航空兵10架「圖 -22М3」型轟炸機已前往克里米亞遂行任務，北約和烏克蘭要想火中取栗，估計也非常困難。

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