美媒：到2025年，中國空軍反超美國？這波吹捧不接受！

軍情 12-17

時間過的太快了，一轉眼，2018年就即將過去，新的2019年正迎面而來。即將過去的2018年，是中國軍隊大豐收的一年，也是中國軍隊難忘的一年。這一年裡，中國海軍繼續下餃子，055大驅、071型船塢登陸艦、052D型導彈驅逐艦等一大批先進艦艇，接連服役，推動著中國海軍加速向著遠洋前進。

中國空軍也未曾落下，殲-20、運-20、直-20先後亮相，開始展現全新的戰鬥姿態。而殲-10B矢量版則是中國空軍額外的驚喜。運-20迎來了空中加油機改版，殲-15也衍生出全新的殲-15D電子戰艦載機。此外，中國從俄羅斯引進的蘇-35戰鬥機，全部到貨。一切都表明，中國空軍的發展，一往無前，勢如破竹，全面向著能打勝仗的實戰型軍隊推進。

至於中國陸軍和火箭軍，乃是中國傳統的強大軍種，繼續保持著全球領先優勢。在海空軍加速補齊短板的背景下，中國四大軍種越來越趨向於均衡化。其中，空軍戰鬥機長久被詬病的發動機技術，終於迎來重大突破！國產WS-10B矢量發動機研製成功，為中國航空發動機進入國際頂尖俱樂部，打下了堅實的基礎。尚未出世的WS-15矢量發動機，必然加速面世。

無疑，2018年是令人振奮的一年。正因為中國海空軍的發展速度，遠遠超出預期，以致於美國人都要反問自己：「到2025年，美國還能繼續保持領先嗎？」美國前總統奧巴馬曾說：「要讓美國再領導世界100年」。美國現任國務卿稱：「美國想要領導世界，從現在直到永遠。」為何美國反覆強調「領導世界」？因為美國正遇到強而有力的挑戰者，美國霸權正在出現變化。

其中，新崛起的中國，就是美國實現「繼續領導世界，並永遠領導世界」的重要挑戰者。有美媒稱，以目前中國空軍的發展速度，到2025年，中國空軍就可能反超美國空軍。因此，美國需要持續增加投入，擴大空軍規模，升級武器技術和攻擊平台。否則，到2025年-2030年期間，美國將無法繼續保持對中國空軍的領先優勢。

這一波來自美媒的吹捧，小編咋就感覺「醉翁之意不在酒」呢？強大無敵的美國空軍，在短短7年後，就真的會被中國空軍輕易超越嗎？顯然，這是不大可能的。就說隱身戰鬥機，美國F-35戰鬥機量產水平已經達到年產量80架以上。而且，隨著日本和義大利生產線的投產，年產量有望超過120架，還將繼續逐年遞增。而中國殲-20年產量不超過40架，在隱身戰鬥機的整體生產效率上，和美國存在著明顯的差距。

此外，美國早已服役187架F-22戰鬥機，除去4架墜毀，美國依然擁有183架現役F-22戰鬥機。在規模上，全面領先於中國。當前，中國空軍裝備的進步，主要是技術的進步。在規模上，要追趕上美軍，除了中國的經濟總量需要保持高速發展之外，各項產能跟上，都需要耗費大約二三十年時間。畢竟，空軍建設要和經濟發展水平相匹配，不能盲目開展軍備競賽。

目前，中國對美國空軍僅有局部的技術領先，例如殲-20航程遠遠超過F-22，2.8倍音速領先於F-22。但我們也要認清一個基本的現實，那就是美國擁有全球最大規模的空中加油機機群，和先進的預警機機群。雖然中國也有了空警-500、運油-20等飛機，但在規模上，和實戰經驗上，都要落後於美國。

最關鍵的是，在戰略轟炸機領域，美國擁有B-2A和B-1B等遠程戰略轟炸機，而中國只有轟-6系列。傳聞中的轟-20隱身戰略轟炸機，尚未研製成功。就算轟-20研製成功，從首飛、到服役、到最終形成實戰能力，也至少需要8-10年。因此，美媒的這一波吹捧，我們絕不接受！美媒真正的目的在於，製造中國軍隊的戰鬥力泡沫，從而促使美國國會劃撥更多的錢，維持美軍在全球的統治力！