此國花樣墜機已上癮，每年狂摔三個中隊，亞洲第一實至名歸

文/築夢梁山

大家好，今天咱們來說一個比較搞笑的話題，亞洲有一個自認為自己很強的國家，說自己國家的空軍是亞洲最強的，然而真實情況是，此國花樣墜機已上癮，每年狂摔三個中隊，摔壞的戰機加起來比現在英法兩國戰鬥機加一起還多，亞洲第一實至名歸，說到這裡，也許您已經猜到這個國家是誰了，它就是一個被公認的開掛的國家。

先來看看印度的LCA（光輝）戰鬥機，這個項目在1983年就已經立項，然而已經過去了30多年了，這個戰機只有空軍裝備著，海軍則嫌棄這個戰機不好用，所以就從外國花錢買飛機，他們的作戰飛機保養也很成問題，戰機出勤率就反映出作戰飛機的保養情況，空軍大國例如英美法，這些國家的戰機的出勤率都超過了85%，我國殲10戰鬥機出勤率更是高達92%，而印度的只有55%，也就是說，印度的240架蘇30MKI飛機，能飛的只有130架，剩下的110架只能等著「手術」。

再說說印度的地勤水平，不說各位也知道是個什麼樣子了，看看它摔了多少飛機就知道了，在過去幾十年時間裡，印度摔的飛機數量超過了可怕的1000架，近幾年來稍微減少，印度購買的米格21數量接近1000架，其中有超過500架飛機墜毀，它形象的被稱為是「飛行的棺材」。除了米格21，幻影系列、蘇27、蘇30、教練機、直升機摔過的都不計其數，說得誇張點此國花樣墜機已上癮，每年狂摔三個中隊，亞洲第一實至名歸。

我個人來說，我做過印度的民航，坐在上面提心弔膽，簡直就像戰鬥機！其實摔飛機什麼的是正常的，一般是研究戰術或者測試飛機新型設備時難免會出點問題，有時候碰到雷擊或者撞鳥等等，我們國家也摔，很正常，可是印度動不動就摔，我是真的理解不了，據說，印度考一個飛行執照比中國考一個駕照都容易太多了，所以常摔飛機可想而知了。

印度其實歷史悠久，文化底蘊非常豐厚，在現代軟體技術上還是世界首屈一指的。但估計開飛機這種需要手眼心法步高度協調的事情，上仍然是能力有限，大腦管不住心，心管不住手腳，最關鍵的是印媒就是個不用腦不用心說話的大嘴烏鴉，烏鴉一叫就會死人的。再神吹，飛機又危險了。

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