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中國海軍索馬利亞護航10年,至今出動31批次,該艦是絕對明星

2008年12月26日,中國海軍首次參與索馬利亞護航,至今已累計出動31個批次,共有93艘次水面艦參與了護航。除去31艘次補給艦外,另有59艘次主力驅護艦參與了任務。

054型馬鞍山艦參與過兩次護航

經統計發現,在主力水面戰鬥艦中,以054/054A護衛艦出動次數最多,共出動了44艘次,是名副其實的絕對明星。而老型053H系列護衛艦,至今只有兩艘參與過護航,分別是527洛陽艦、528綿陽艦,其他053H從未參與過護航。

052C型驅逐艦共出動過6艘次,其中171海口艦出動3次排名第一,150長春艦、152濟南艦、170蘭州艦各出動一次。6艘052C型驅逐艦中,尚有兩艘未參與過護航,分別是:151鄭州艦、153西安艦。

而052D型驅逐艦,至今未出動過一艘。可見它才是中國海軍的真正主力戰鬥艦,不會輕易去參與反海盜、護航這樣的次要任務。

054型溫州艦參與過兩次護航

其他參與護航的驅逐艦有:051B型:167深圳艦(一次),052B型:168廣州艦(一次)、169武漢艦(兩次),052型:112哈爾濱艦、113青島艦,這兩艘艦各出動過兩次,而老舊的051型驅逐艦卻從未參與過護航。

從2017年底到現在,共有四批護航編隊,但再沒有驅逐艦參與,主力都由054A型護衛艦擔當。以上情況大致反應了中國海軍的任務屬性正日益明晰化,近海防禦和遠海護衛目標逐漸明確。

054A型舟山艦參與過三次護航

老舊的053H系列護衛艦噸位較小,排水量還不足2000噸,不堪大用。而第一代國產驅逐艦051型,不但日益老舊,且滿載不足4000噸,還不如054/054A噸位大。在役的17艘051型驅逐艦中,至今還有6艘,但自持力差、戰力弱,且艦體低矮抗浪性不佳,不適合於執行遠洋任務,所以該級艦從未參與過護航任務。

056系列噸位小,完全不適合出遠海,只能看家護院。故而,054/054A型護衛艦正逐漸成為護航主力艦,其武備較強、噸位適中,正適合類似的護航任務。

而驅逐艦則越來越少參與護航,遠海和近海分開後,驅逐艦終於從繁瑣的護航任務中解脫出來,更多用於練兵備戰、參與航母護航,這才是驅逐艦應該做的事情。

052C型171艦參與過三次護航

未來航母數量越來越多之後,驅逐艦將更多參與航母護衛任務,而054系列角色將被逐漸邊緣化,從主力漸漸淪為二流角色。擁有32單元垂髮的054A護衛艦戰力不弱,執行護航顯得有點大材小用,但現在的主力艦中也只有054系列最合適護航,也是沒辦法的事情。

航母編隊需要更大型的戰艦護航,052C/D/E、055大驅這些更大型的中華神盾艦,才是航母的主力。從31批次的索馬利亞護航任務配置看,其中有四個批次直接出動了兩艘補給艦、各有一艘驅逐艦或護衛艦伴隨,雖然只有一艘主力艦但也較好的完成了護航任務。

而補給艦方面,滿載2.3萬噸的903型補給艦是出動最頻繁,是絕對主力,其中單單微山湖艦、千島湖艦都出動過7次,青海湖艦出動過5次,其他是巢湖、東平湖、高郵湖、洪湖、駱馬湖各艦。在31批次中,另有滿載2萬噸的071型船塢登陸艦,也出動過四次。而如今最新建造的滿載4.8萬噸的901型綜合補給艦,才是我國航母編隊的主力補給艦。

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