殲20和F35兩者誰更先進？不分上下，但單機戰鬥力卻天差地別

殲20是我國研發的一款雙發重型隱身戰鬥機，戰力極強，而f35則是美國人研發的一款用途很多的戰鬥機，不僅能對空，還能對海和對陸，戰鬥能力也非常不錯。而且這兩架飛機都同屬於四代機的行列，是站在現今世界在役所有飛機戰力天梯榜榜首的存在，那麼這兩個戰鬥機中戰力前茅的飛機到底誰更先進呢？事實上在先進程度上，這兩架飛機幾乎沒有差別，都是一個國家軍工智慧的凝聚，但是在戰鬥能力上，前者卻比後者強上很多。

殲20從設計伊始設計的目的就是製造出一種雙發重型隱身戰鬥機，所以所有的設計都是朝著奪取制空權去的，包括兩台發動機提供更強的動力，隱身設計降低敵人對自己的可探測度，雙髮帶來更大的掛載能力和載油量，航程更遠，據傳還具備硬管空中加油的能力，彈倉導彈能直接伸出待命進行格鬥，不像其他飛機在激烈格鬥中會面臨彈倉打不開無法發射導彈而錯過發射窗口這樣尷尬的事情發生。

鴨翼布局等設計也賦予了它極佳的機動性能，總而言之這是一款非常不錯的空優機，四發中距彈加上兩枚格鬥彈的配置足以應付大部分空戰情況了。

而美國的f35情況就不太一樣了，雖然它一樣也採用了非常優秀的隱身設計，甚至優於尾噴口沒有紅外遮蔽的殲20，但它是一款能垂直起降和掛載多種彈藥的多功能戰鬥機，雖然垂直起降讓它的部署靈活性非常好，甚至地板上墊塊耐熱鋼板就能給它當前線機場用，但是這個性能也限制了其他方面的性能，因為垂直起降的設備在飛機上會佔用非常大的空間，所以在機動等能力上其實F35並不非常出彩。

而且在大掛載狀態下就算是F35也無法完成垂直起降操作，必須滑跑或者短距起飛。就算減少燃油和武器掛載，垂直起降也會耗費大量燃油。自然就降低了航程，不過美軍的空中加油系統能有效彌補這個缺陷。

總而言之，這兩架飛機在先進程度上相差無幾，但是空戰性能上殲20是要優異很多的。

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