猶太飛行員駕駛的納粹戰機 以色列空軍第101中隊歷史照片

1948年，以色列空軍第101中隊的Avia S-199戰鬥機正在準備起飛執行任務。這些戰鬥機看起來非常眼熟，沒錯，這就是納粹德國空軍在二戰中裝備的Me.109G戰鬥機，只不過更換了發動機。

二戰結束後，在捷克斯洛伐克的飛機製造廠內，還有一批Me.109G飛機零部件，可以組裝成全新的戰機。

而這批戰鬥機的用戶——納粹德國已經從這個地球上消失了，急於變現的捷克斯洛伐克人與急於尋找武器的以色列人一拍即合。

捷克斯洛伐克將這批Me.109G組裝起來，並裝備了Jumo J-211F發動機。

這批戰鬥機被偽裝成車輛維修工具，運抵以色列埃克倫機場。

在捷克斯洛伐克接受訓練的地勤人員早已等候在那裡，並很快將戰鬥機組裝完畢，開始進行測試。

有了這批戰鬥機，以色列空軍第101戰鬥機中隊得以在1948年5月組建完成，並與5月29日開始執行戰鬥任務。

不過，以色列空軍裝備納粹德國的剩餘戰鬥機顯然只是權宜之計。而且這些飛機配件已經很少，無法滿足未來的訓練和作戰需要，以色列人還需要另想辦法。僅僅半年後，1948年11月，第101戰鬥機中隊開始更換英國「噴火」戰鬥機。相信第101戰鬥機中隊的飛行員，對二戰這兩種著名戰鬥機的性能最有發言權。

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