再也不能慣著城市「炸街族」了
上海首個被查到的「炸街族」,因涉7項違法,被處拘留15天記39分罰款6500元——本月初,徐家匯路沿街住戶舉報,當天凌晨5時許聽到震耳欲聾的摩托車引擎轟鳴聲。當天,上海公安交警部門通過調查找到違法當事人姜某及其摩托車。姜某存在使用偽造機動車號牌、雜訊污染、多次闖紅燈、改裝車輛等多項交通違法行為。
這是上海《關於進一步加強機動車雜訊污染治理工作的通告》自12月1日正式施行以來,查獲的第一起機動車雜訊污染違法行為。根據規定,上海全天禁止雜訊超過80分貝的九座以下客車在本市道路(高速公路除外)行駛;每天21時至次日7時禁止雜訊超過80分貝的摩托車在本市道路行駛。
車水馬龍的城市生活,喧囂是一種常態。各種各樣的機動車雜訊污染,已成城市重要污染源。人的正常聽力在25分貝以下,80分貝屬於高噪音,如果一個人長期暴露在80分貝的噪音環境中,甚至會造成不可逆的耳聾。機動車雜訊污染,主要來自高分貝的超級跑車和改裝車,胡亂鳴笛的駕駛陋習,以及摩托車「炸街族」。
對照新規,高分貝的超級跑車和改裝車,在車輛年檢時環保可能不達標,上路行駛也會遭到嚴查;與此同時,因為鳴笛聲吶抓拍系統的技術進步,大大提高了整治亂鳴笛的執法效率和懲處威懾力。相比之下,摩托「炸街族」反倒成了最難啃的「硬骨頭」。雖然飆車已經入刑,豪車競速飆車有所收斂,但摩托「炸街族」似乎完全不受影響。
每當午夜時分,夜深人靜之時,很多城市都會有「炸街族」出沒,不分酷暑寒冬,發出刺耳轟鳴聲,在街頭飆車炫技,追逐競駛,呼嘯而過。不僅嚴重影響周邊居民休息,也給交通安全帶來很大隱患。「炸街族」成員大多是年輕人,甚至是未成年人,通過非法改裝摩托車,追求時尚、刺激,趁著夜色滿街狂奔,存在超速、超員、闖紅燈等危險行為。
「炸街族」製造雜訊污染,危害交通安全,既將自身置於危險境地,也嚴重損害公共利益。他們之所以在很多地方常年存在,一個很重要的原因,是因為約束和懲罰的不確定性,放縱了違法的衝動。反正沒有任何後果,不用擔心被扣分罰款,更不用擔心被拘留判刑,當然怎麼酷怎麼耍,以致形成「破窗效應」,誘使更多尋求刺激者不斷加入。
摩托車不像汽車,查起來的確不容易,面對居民舉報,若不是已經造成安全後果,有些地方處理起來就顯得很不積極,甚至根本不管。這傳遞出一個非常不好的信號,無異於一种放縱的暗示,甚至是變相的鼓勵。反過來,如果每一起「炸街族」雜訊污染事件,都必然會被嚴查並且嚴懲,「炸街族」形成明確的被罰預期,也就不會無所顧忌。
上海向機動車雜訊污染說「不」,依法嚴懲城市「炸街族」,是一個很好的示範。法律的生命力在於實施,法律的權威也在於實施。對於不時出沒的「炸街族」,執法部門的治理應該日趨常態化。必須讓「炸街族」嘗到法律硬拳頭,更多「炸街族」才不敢肆意妄為,城市居民才能擁有清靜的城市空間。
某種意義上,「炸街族」等機動車雜訊污染,長期成為社會公害,其實是被慣出來的。我們的城市要更加清靜,要免於機動車雜訊污染,是再也不能繼續「慣」著他們了。
(來源:光明日報 舒聖祥)
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