特斯拉降價單店銷量倍增 受益於關稅調整

鉛筆道12月18日訊，受益於中國關稅調整，特斯拉(TSLA)掀起新一輪降價，在華銷售出現短期復甦的跡象，單店銷量成倍增加。

對此，業內專家指出，這是降價效應推動的一輪購買小高潮。不過，特斯拉依然受到BBA等巨頭與中國造車新勢力的競爭以及整體車市下滑的挑戰，要想在中國市場大幅度提升銷量，還要待到其實現國產之時。

中國國務院關稅稅則委員會在12月14日宣布，決定從2019年1月1日起至2019年3月31日，對原產於美國的汽車及零部件暫停加征關稅3個月，涉及211個稅目。該政策出台後，受到了各方的關注。

12月14日當晚，特斯拉就應聲再次下調了其部分在華銷售的Model S與Model X價格，降價幅度最高達11%。其中，特斯拉Model S 75D目前的中國官網顯示價格為74.23萬元，此前的價格為78.29萬元，價格下調約5%；Model S 100D車型原售價為95.46萬元，降價後定價84.96萬元，下調10.5萬元，降幅約11%。

受到關稅變化等影響因素，特斯拉今年在中國市場已經調價四次。2018年5月，中國財政部宣布從7月1日起進口車關稅從25%下調至15%。特斯拉很快就宣布官方降價，自7月1日起下調Model S和Model X的在華售價，降價幅度從4.83萬元至9萬元不等。

上海市中心特斯拉體驗店的工作人員反應這幾天的銷售情況時談到，此番伴隨關稅調整的主動降價發生在上周末，目前單店銷量比之前已經有成倍增加，不少前來試駕的消費者看到有現車就會下單，另外，很多之前觀望的消費者也紛紛決定訂車。上海另一家特斯拉體驗店的工作人員也反映了近幾日銷售的增長。

目前中國已經是特斯拉在全球的第二大市場，2017年特斯拉在中國的銷售額實現翻倍，總金額逾20億美元。但關稅和中國整體車市下滑已經影響到中國區的銷量，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）此前在三季度報告中也承認影響的存在：「我們設法增加了北美和歐洲的增長，抵消中國市場的下降。」

編輯 | 橙月

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