當前位置:
首頁 > 文史 > 他是最早駕機飛上藍天的將領,55年被暫授少將,人稱「飛將軍」

他是最早駕機飛上藍天的將領,55年被暫授少將,人稱「飛將軍」

他是最早駕機飛上藍天的高級將領,55年被「暫授少將」

他的一生堪稱傳奇,從陸軍到空軍,曾被兩授少將,開過兩次追悼會

他是名符其實的紅小鬼,10歲參加農民運動,13歲入黨,16歲時參加紅軍,並任青年科科長。18歲時,被任命為黔東獨立師政委,手下有800多人,400多條槍,奉命留在黔東地區游擊作戰,以掩護主力東進。1933年11月26日,黔東獨立師攻打秀山縣邑梅鎮時,他右腳被鄉丁擊傷,由人背負到一處偏僻的山洞裡養傷。

身體恢復後,由於聯繫不上老部隊,他扮作討飯花子返回故鄉湖南茶陵。因為他從前是農運積極分子,敵偽政府對於他的歸來嚴加看守。因為他變得如此落魄,敵人根本不知道他的真實身份。為了迷惑敵人,他遵從父命,與一位女同鄉結婚,又進入私塾讀書,慢慢地,敵人對他的監視日漸放鬆。

1937年9月,他又輾轉從茶陵到長沙,坐上了運兵車至山西太原八路軍辦事處,重新歸隊。面對突然出現的他,同事們大吃一驚:「我們以為你已經犧牲了,已在給你開過追悼會了,原來你還活著!」

抗日戰爭時期,他參加創建平北革命根據地,開展游擊戰爭,指揮部隊攻克、收復了華北重要城市張家口和一批縣、旗,搗毀了偽蒙擁自治政府,為抗日戰爭的勝利作出了應有的貢獻。

抗戰勝利後,他率所部收復塞北重鎮張家口,不久又擔任熱河軍區司令員。1946年10月底,任北平軍調部駐承德第十一小組代表,為便於同國民黨軍協調工作,他第一次被授予少將軍銜。

1948年3月,他出任東北野戰軍八縱司令員。遼瀋戰役打響,他奉命率八縱三萬餘人南下北寧線,參與攻錦戰鬥。攻錦戰鬥結束後,他率部投入遼西會戰。在遼西會戰中,八縱共殲敵萬餘人 。廖耀湘全軍覆沒戰敗被俘。

從1950年11月到1951年5月,已經36歲的他,從陸軍轉隸空軍,在哈爾濱第一航校學轟炸機駕駛科,經過半年的學習和354次飛行,他通過了雅克-18單飛空域,從而成為我國空軍中最早一批親自駕機飛上藍天的將領。

抗美援朝爆發後,他先任東北軍區空軍司令員,後轉任志願軍空軍司令部任第一副司令員兼任空二軍軍長。在具體對敵作戰中,他總結出了一套行之有效的空戰經驗。像「一搜索、二接敵、三攻擊、四集合、五退出」這樣的戰評總結,給當年飛行員的培訓駕駛及實戰都起到了重要的作用。

但是,由於對空戰戰績的統計抱有異議,讓許多人面子上很過不去,並為此受到批評。他本人也因此成為受到「重點」照顧的人。1955年我軍首次授銜時,他因有「歷史問題」,被「暫授少將」。

1964年,他在組織的安排下,擔任支援寮國工作組組長,對寮國人民的抗美救國事業起到了相當重要的作用。回國後,他先後擔任福州軍區副司令員,軍政大學副校長,解放軍軍事學院政委等職。1988年7月,被授予一級紅星功勛榮譽章。1993年9月28日,因患腦溢血去世,享年78歲。

他,就是有著「飛將軍」之稱的傳奇將軍段蘇權。段蘇權逝世後,時年91歲的革命老人陳蹤瑛前來靈堂悼念,她說了這樣一段話:「長征路上,我們己經為段蘇權同志舉行過一次追悼會,可他沒有死,拖著打碎了的腳,一路乞討又爬回部隊,他那時就是獨立師的政委了。唉,他這輩子,受過不少委屈」。

(圖片來自網路)

喜歡這篇文章嗎?立刻分享出去讓更多人知道吧!

本站內容充實豐富,博大精深,小編精選每日熱門資訊,隨時更新,點擊「搶先收到最新資訊」瀏覽吧!


請您繼續閱讀更多來自 老黃說史 的精彩文章:

他一生三任宰相,執掌文壇三十年,最後卻被死人算計
民國第一剩女,52年的執著等待,換來12年的相愛相依

TAG:老黃說史 |