到底有何玄機？汽車降稅，百米加速只需6秒，竟敢叫板寶馬3系

說起電動車可能每家都會有一輛，我家也不例外，但是今天我說的這款電動車竟然敢直接叫板寶馬3系，那就是——特斯拉Model3。早在今年11月22日，特斯拉官方對旗下Model S、X價格進行大幅下調，其中Model S降幅10.47-38.22萬，Model X降幅11.39-38.29萬。自今年5月以來，中國整車進口關稅大幅下調，使得特斯拉全系降低了在華售價。

隨後自7月起，伴隨中美貿易戰的打響，特斯拉在華的售價反覆調整，最終在接近年末時再次降價。要說到電車可能大家首先會想到國內電車做得相對不錯的——比亞迪。但是這款特斯拉Model 3的表現可謂是更加出色，首先大家來看特斯拉的外觀設計，是不是看起來非常帥氣。但是我認為比亞迪秦Pro的現款車型在外觀方面的設計上和特斯拉Model 3相比差距並不大，但特斯拉優美的車身，都讓它在同級別中達到了一個很高的地位。

內飾方面，Model3採用簡潔與豪華相結合的方式進行內飾「點綴」，該運用豪華材料的地方一點也不含糊，中間又採用簡單的內飾符號使得內飾剛好相得益彰。相對於現在的物理按鍵特斯拉一直用觸屏代替物理按鍵，使得中控台以及扶手位置可以節約出很大部分空間放置物品，15英寸的屏幕也第一次由之前的豎屏變成了橫屏，雖然對比S系列的17寸小一點，但是橫屏更符合人眼感受所以看上去也更舒服。

車內空間大，這也是特斯拉Model3的一大優勢，而且車鑰匙可以是手機操控哦。對於它的空間而言，毫不誇張的說坐滿4個1米8的大人絲毫沒有緊湊感，座椅質感非常不錯，長時間座在車上也不會覺得累。

當然，特斯拉Model3也有它的不足之處，就比如它的儲存空間小只有425升，彷彿這是假的特斯拉一樣。

底盤一個字——穩！別看這只是電動轎車，但是特斯拉的底盤還是非常穩的，高速上飛馳不會有明顯的飄，而且百米加速只需6秒就可以完成。而且這款Model3和其它特斯拉車型相比是最便宜的一款車，價格調整前最高價59萬，調整後最高價只要56萬，但是這對於一般家庭還是有難度的。

特斯拉Model3尾部並沒有太大的亮點和其它車系相比並不突出。有消息得知，12月14日，國務院關稅稅則委員會發布公告，決定對原產於美國的汽車及零部件暫停加征關稅3個月，涉及211個稅目。隨後，特斯拉下調了在華銷售全系車型的售價，最高降幅達10.5萬元，這也是特斯拉今年在中國第5次調整車型售價。

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