超800萬人排隊，ofo退押金首日：希望渺茫，網友心累

馬雲在前段時間發表演講說道：「 當一個才沒成立幾天的公司，就憑著幾個故事，組建了幾個人的團隊，估值就可以是幾十億美金，這並不是好的現象；以前常說「風來了，豬都會飛」。我那時候就講，風過去了，摔死的都是豬。」聯想到如今ofo共享小黃車的窘況，似乎完美印證了馬雲的這段經典話語。

去年，共享單車作為新風口一時間風起雲湧，引來百家爭鳴，甚至還被大家稱讚為中國「新四大發明」之一，但緊隨其後的資本泡沫加劇、市場亂象叢生、行業寒冬期果斷降臨，讓一切的美好想像瞬間化為泡影，大批企業倒閉逃離，徒留下一批又一批受到坑害的消費者們。

風口浪尖下，ofo終於願退押金

用戶們前前後後與之抗爭了近一年多時間，ofo小黃車在近日終於扛不住輿論與官方的重壓，首次正式開通了退押金政策通道。據了解，消費者可以通過提交線上申請退押金，ofo後台系統會根據申請順序進行信息審核與收集，核實完畢後用戶會進入退押金序列，ofo將依次退款。

除此之外，ofo還貼心提醒道，由於用戶基數大，存在退押金申請激增的可能，請廣大用戶耐心等待，承諾依序妥善處理好押金事宜。

「願退」不等於「能退」，前路困難重重

不過，即便ofo官方「願退押金」，但也並不意味著你能「順利退回押金」。根據ofo官方最新數據顯示，截至目前，線上申請退押金排隊人數已經超過了800萬人次，並且總數仍在急劇向上攀升，令人無法想像。而作為如此龐大的800萬分之一的你估計要等到猴年馬月才能順利收到押金。

另外，在成功輪到你的前提下，想要收到押金仍需具備兩大條件：一是必須滿足ofo官方所認定的退押金資格。前者在公告中明確表示系統後台將進行信息審核與收集，只有核實完畢後才會進入退押金序列；二是ofo小黃車有足夠充裕的資金流。因為據了解ofo的押金分為99元和199元兩種，按平均每個人150元來計算的話，800萬人次則多達12個億，ofo官方能不能拿出這麼多的現金尚且是未知之數。

由此來看，用戶如果想要順利取回押金的希望可謂是非常渺茫，三大困難挑戰個個都是要人命般的存在，先是幾百萬人次的排隊等待，後是需要時刻祈禱ofo官方能拿出十幾億的現金。同時，相信絕大多數人都明白，當下的ofo早已資金匱乏，不然也不會淪落到如此光景。

不過，縱然看上去令人感到心累，但網友們依然表示不會放棄，畢竟這是屬於自己的正當權益，不能讓它白白損失。

最後，大家有沒有順利退到押金的？

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