敞篷版帕加尼Huayra Roadster 迷人的絕美超跑！

義大利超級跑車品牌帕加尼的Huayra Roadster，是不少跑車愛好者心目中的聖品。自2011年上市以來，這輛研發了長達七年時間的跑車就引起了非常高的話題度。帕加尼Huayra Roadster是一輛完全採用手工打造的汽車，這是它昂貴的重要原因。下面我們來看看Huayra Roadster這輛車，到底有哪些值得我們關注的亮點。

帕加尼Huayra Roadster是以南美洲印加帝國古語艾瑪拉 (Aymara) 中的風神Huayra Tata命名的，它的外觀看起來就與它的價格非常匹配，拉風，且酷炫。帕加尼Huayra Roadster的車身尺寸為4,605×2,036×1,169mm，Huayra Roadster的前臉設計看起來更像Huayra BC，只不過取消了一些空氣動力學套件的配置，與硬頂版的差距還是挺大的。

在車尾擴散器的設計上也比硬頂版更加複雜一些，但也還不到Huayra BC的程度，側面上增加了擾流板的設計。它設計了鷗翼車門，加大了車門的開口，讓駕乘者在每次進出Huayra Roadster的時候，車身都能展示出振翅高峰的形象，不僅讓上下車更為便利，而且視覺效果也更好。

帕加尼Huayra Roadster的性能毋庸置疑，實現從0到100公里加速只要3.2秒，極限速度達到了370km/h，是一輛真正地集性能、工藝、科技於一身的超級跑車，不愧為「風神」。

帕加尼Huayra Roadster敞篷版全球限量100輛，設計上幾乎完全是全新的，使用了Huayra BC強化車架、碳纖維製作，加上可拆式透明頂蓋，車重甚至比硬頂版輕上許多，僅1280kg，能夠真正實現風馳電掣。

內飾上，帕加尼Huayra Roadster依舊精緻而細膩，彷彿工藝品一般值得鑒賞，米色的真皮搭配藍色縫線，看起來非常有質感。裸露的碳纖維上，每一條紋路都處理得非常細緻，而中控面板、換擋桿等部分則使用了合金的材質，看起來非常考究。

在動力上，帕加尼Huayra Roadster搭載了AMG V12雙渦輪增壓引擎，可輸出764hp、101.9kgm的扭力，性能更加強悍。在變速箱、電子零組件以及電控系統的配置上，比起硬頂版本等也是更上一層樓。

但是，這樣的一輛超級跑車，卻沒有配備自動駕駛技術，但這也是帕加尼一直以來的追求。它的創始人認為，帕加尼是買來開的，是為了給人們帶來極致的駕駛體驗的，所以根本沒理由搭載自動駕駛功能。

對於萬千車迷們來說，這樣的一輛頂級超跑的確是夢幻一般的逸品，尤其是敞篷版比硬頂版更加輕盈的型號更是獨此一款，再加上全球限量100輛的加持，讓它變得更加難得一見。

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