它活好器粗，H＆R是AIT的特別看點

科技 12-19

H&R成立於19世紀70年代初，是一個以懸掛系統、防傾桿等高性能改裝部件而享譽全球的德國品牌。一直以來，H&R都會緊跟時代脈搏，對市場變化做出迅速反應；根據車主需求推出各類型高品質產品，為全球各地車主帶來更加優質的駕駛和乘坐體驗。在德國工廠完成的整個生產流程，更是其品質可靠、性能穩定的根本保證。

圖：H&R在AIT東莞改裝車展覽會上的展位，其代理商深圳車作坊，帶來了齊全的產品進行展示。

屈指一算，H&R進入國內市場，已有十多年時間。但作為避震系統領域的頂級企業，高性能競技市場中的權威品牌，H&R早已在外的名聲也給其在國內銷售渠道的建設，帶來了不小的困難；起碼銷售渠道複雜，就已經讓大家足夠頭痛。幸好，在廠家及其總代理和各級經銷商的共同努力之下，如今H&R已經基本肅清了國內的非正規渠道，建立起了一個穩定、可靠的銷售和服務網路，讓大家能夠安心、省心地購買、使用H&R的產品。

目前，H&R正式進入國內市場的產品，就包括SPORT SPRINGS（運動彈簧）、HEIGHT ADJUSTABLE SPRING SYSTEMS（高度可調彈簧系統）、TRAK+WHEELSPACERS（輪圈墊片）、CUP-KIT SUSPENSIONS（運動避震系統）、COIL OVERS (街道版絞牙避震系統)、RSS CLUBSPORT（RSS CLUBSPORT頂級競技絞牙避震）以及STABILIZERS/ANTI-ROLL BARS（防傾桿）多個系列產品。

圖：H&R推出的COIL OVERS SUSPENSIONS街道版絞牙避震系統。

相信在大家的認識中，德國廠家都是以嚴謹和高品質而著稱；這方面，在H&R的產品上也體現得淋漓盡致。首先來說的，是H&R的絞牙避震，劃分為街道版產品和競技產品。目前，H&R已經跟DTM、WRC、ABT、AMG等世界頂級賽事的多支車隊以及御用改裝品牌建立了長遠的合作關係，為各類型賽車提供專用的避震系統。在民用產品上，他們將經過專業賽事考驗的產品和技術下放，保證車主能在享受到暢快駕駛體驗的同時，最大程度上兼顧了日常使用的舒適性。除此以外，H&R推出的絞牙避震，均採用了鋁/鎂合金製成的筒身，不但筒身強度足以從容應對各種工況，避震重量也得到大幅降低。

圖：H&R推出的RSS Clubsport競技版絞牙避震，配備了避震壓縮、阻尼可調功能以及2-way傾角可調的鋁合金塔頂；而採用主副彈簧的設計方式，也能在對小震動進行出色的緩衝的同時，為車身提供足夠的支撐。

至於避震彈簧方面，H&R則推出了運動彈簧和高度可調彈簧系統。H&R的彈簧採用最大抗伸張力高達290000PSI的SiCr6特種鋼材製造，結合獨步全球的冷卷冷軋切割技術，可以保證彈簧在使用過程中不會出現性能衰退。更重要的是，H&R的每根彈簧，都會根據不同車型按照正確的比率和車身高度進行設定，以展現出高度的協調性和操控精準性，滿足對駕駛和操控感有著較高要求的車主。

圖：H&R的運動彈簧。

其中，H&R全新推出的RSS高度可調短彈簧系列，可根據客戶自身需求調節適合的高度。而且，這款產品還可以搭配在帶自適應調節系統的懸掛（DCC或PASM等），或原車普通懸掛系統上使用，不會對避震功能性產生任何影響。

圖：H&R的RSS高度可調彈簧，能夠通過對彈簧底座實現高度的調整。

H&R推出的防傾桿，採用了特殊的50CrV4彈簧鋼製造；相較於普通的強化防傾桿，H&R的產品顯得韌性更加充足。要知道，防傾桿的作用，是通過自身的抗扭能力，在車輛左右車輪處於不同水平位置時，在其中進行適當的調整；從而，實現減小車身側傾、搖晃的幅度，同時使讓輪胎能夠更加貼合路面。但如果防傾桿剛性太高、韌性不足，就會使得車子的底盤顯得非常生硬，嚴重影響舒適性。另外，H&R的防傾桿還具備可調功能，前、後防傾桿分別提供了2個和3個調整檔位，滿足車主們的不同需求。

圖：H&R的拳頭產品——防傾桿，在全球各種賽事以及民用改裝升級中佔有率最高的產品。

除此以外，H&R推出的輪圈墊片也同樣非常講究。加裝輪圈墊片的作用是非常明顯的，在外觀方面，可以營造出車子更寬、更低矮的視覺效果；而在實際功能方面，則能夠增加車輪的輪距，從而提高車輛在行駛過程中的穩定性和操控性。但大家有沒有想過，輪圈是一個高速運動的部件，安裝在輪圈內安裝面上的墊片，對精度還有著極高的要求？為此，H&R採用全電腦控制設備對鋁/鎂合金材料進行加工，以保證墊片的加工精度；配合陽極電鍍工藝提供最佳的防腐蝕保護，以避免在使用過程中出現鏽蝕的情況。H&R推出的TRAK+輪圈墊片，已經通過了德國技術檢驗部門（TUV）的認證，大家可以放心使用。