專訪來電科技任牧：謝謝關心，我們共享充電活得挺好

外面波濤洶湧：倒閉破產、資本寒冬、押金擠兌……全是壞消息。2018 年的下半年，無疑是共享經濟的至暗時刻，隨著共享單車這個代表作跌落神壇，被資本推上風口的共享生意彷彿一夜入冬。

採訪間里任牧很平靜，「退潮的無非是共享經濟的概念，不是商業形態。」

這位連續創業者、來電科技的 CMO 看慣了媒體和資本「喜新厭舊」，不慌不忙地給動點科技記者舉例：訂單數量攀升、入住城市覆蓋全國、業務收入提高……都是好消息，總結起來——

謝謝關心，我們挺好。

「昨天看了你給我的問題，我自己都差點認為我們（共享充電）快不行了。」一見面，任牧跟記者開起了玩笑。

不要誤會，大家並不是針對共享充電，而是懷疑所有幾乎所有「共享」項目的前途。

IT 桔子的相關統計數據顯示，2017 年共有 190 家共享經濟類企業獲得融資，融資金額達 1159.5 億元，分布在共享單車、共享汽車、共享充電寶等 11 個熱門領域中。然而，當 2018 年將盡之時，隨著資本潮退去，共享經濟市場正在激烈洗牌，諸多二三線品牌已瀕臨退場。

相較於單車而言，共享充電似乎被人遺忘在了角落，自從去年 11 月的第一輪洗牌後，包括樂電、小寶充電、泡泡充電、創電等多家企業均走到清算階段後，就很長一段時間都沒有共享充電企業的大消息了，即便是對於包括來電在內的頭部玩家。

沒有消息是不是好消息？任牧覺得是，在他眼裡，媒體不再追逐一個熱詞，恰恰意味著它已經開始真正滲入到了我們的生活當中。

「共享經濟的業態已經深入人心，延伸到生活的方方面面，而不再只是一個被大肆討論的新鮮名詞。去年，支付寶芝麻信用有一個信用生活的模塊，裡面有多少項提供共享服務？你再看看現在的規模，幾乎我們生活中能夠想到的衣服住行都能夠從看到。共享經濟的退潮某種程度是名詞的退潮，而不是商業形態的退潮。」任牧說，至少來電能夠感覺到的是，經過一年多發展發展，來電、乃至整個（共享充電）行業，不論用戶基數、還是使用率都有很顯著的提高。

「來電的機器今年已經覆蓋了全國 300 個城市，僅僅（今）年一月份到十月份，月單量就翻了 7、8 倍。」至於前一段時間的洗牌，不過是市場趨於理性後的優勝劣汰——投機玩家早晚會被掃地出門。

看起很有說服力。媒體冷落也許不能完全說明問題，那資本層面的冷卻總不是好事吧？去年 4 月，街電科技、Hi 電、小電科技、來電科技僅半個月相繼獲得融資近 3 億元融資，據 IT 桔子一份不完全統計顯示，2017 年上半年，在共享充電寶領域，共發生 19 起投資事件，投資總額超 10 億人民幣；而 2018 年，我們沒有看到一家共享充電寶企業和去年一樣瘋狂囤資。資金是拖垮諸多共享單車的元兇，難道共享充電寶行業不缺錢？

任牧說確實不缺錢，至少在這個階段：

「對於幾個頭部玩家來說，每個月幾千萬的營收，明年月收入可能達到過億規模。自給自足的情況下，即使沒有資本輸血的情況下，頭部玩家日子過得還是不錯的，對於融資都不太迫切。」再考慮到目前的資本環境，他認為急著拿錢也不是個好主意，「現階段雖然沒有產生震驚眼球的巨額的融資，但據我們的了解，幾家巨頭仍對共享充電寶賽道保持著持續關注。」

愈演愈烈的押金問題，儼然已經成共享行業的生死線。號稱「比單車財務模型更好」的共享充電，目前依然是個高毛利的行業，據此前來電科技 CEO 袁炳松的估算，充電寶毛利的產品甚至可以達到 50%。

不過這樣的好光景已經時日無多。競爭激烈、技術門檻上升都將拉低毛利，而隨著免押時代全面到來，都對共享充電行業的的資金鏈提出了相當大的威脅。在任牧看來，2019 年共享充電行業又將面臨一次洗牌，決定生死的關鍵因素是收入。

「年收入 5 億，將是 2019 年共享充電行業的生死線。」來電科技不久前拋出了這樣一個判斷。任牧解釋說，他們預計 2019 年整個共享充電寶就會出現兼并、收購等大潮——共享單車的結局一樣。

「5 億會成為一個門檻，營收 5 個億以上，才會具備被兼并、收購的價值。年營收低於 5 個億，可能連兼并、收購的價值都沒有。在行業前三或者是行業前五是有機會的，前五開外在自然競爭中被市場淘汰。一些靠押金生存的企業將被淘汰，甚至大的玩家也有可能被淘汰，出現合併的情況。」

為什麼是 5 個億這個數字？任牧說是倒推每個月的訂單量、市佔率得出來的。當然，可能還有一個重要的原因，這個數字來電科技「已經實現了」。

去年底，來電科技 CEO 袁炳松曾透露月收入接近兩千萬，基本實現收支平衡。任牧不願透露今年公司的整體收入，但是告訴動點科技記者，5 億這個目標公司今年已經「大大超出」。

「我們是俯視著作出的判斷。」任牧不客氣地這樣講。

從收入的構成來看，充電寶的租借收入依然是收入的大頭，收入多元化的探索依舊任道重遠。任牧透露，來電此前也做了很多的嘗試，比如周邊的產品（如數據線）售賣、廣告的收入等。當然，現階段廣告收入的佔比並不大，「今年七八月分才開始做，比例不大，但增長速度很快，從一開始的零零碎碎到現在是一個穩定可預測的收入。」來電的策略是，在不同場景提供多元化服務的硬體設備，由此延展出來的各種營收的空間會大大增加。

有數據顯示，共享充電寶目全國滲透率在 40% 左右，按照目前頭部 5 家的體量，整個市場規模在 100 億人民幣上下。不少從業者指出，2019 年共享充電市場上的主要玩家，無論是產品形態還是商業模式，還是收入的構成上，將開始進入到分道揚鑣的階段。

任牧判斷，未來一段時間的主戰場可能還是在一線城市，因為訂單還集中在這裡，頭部玩家都把精力放在一線城市的市場維護或者爭奪上。

「一線城市打到現在，處在一個相對制衡的狀態。無非就是你撬我一點，我撬你一點。誰要想說在一線城市的佔有率上實現迅速和競爭對手拉開差異，需要投入的代價會相當相當大。當然，這種情況下二三線、三四線的空白點位還有相當大，我相信大家會把兵力慢慢移向下面城市。」

一線城市僵局、業務向三四線城市下沉……這一集我們在共享單車混戰的「連續劇」中看過。在這個「連續劇」中我們還看過，巨頭的進入會瞬間扭轉戰局。

「巨頭進入一定會打破僵局。」任牧很清楚，他認為，在信用支付上，阿里和騰訊必有一戰（阿里有芝麻信用，騰訊在測試推微信支付分），而共享充電可能就是這局大棋中的重要一子。

「信用訂單的入口，共享單車第一大入口，共享充電是第二代入口。而且共享單車入口的價值在持續走低，反之共享充電的價值還在上升。所以共享充電對於左右這場戰局是一個非常重要的戰略棋子。」

不過，巨頭之戰如同神仙打架，作為棋子能做的似乎並不多，任牧也坦誠「到時候我們也不知道會怎麼發展」，但至少「對於我們來說是天時。」而在此之前，來電科技的任務是繼續修鍊自己的內功。任牧說，2019 年公司的主要工作包括：

1. 軟硬體研發的持續投入，繼續儲備技術和布局專利。
2. 一線城市保持、擴大規模，三四線渠道下沉，用堅決的心態去做渠道下沉。
3. 面對全面免押金的大潮，來電會繼續走在探索的前列。

結局難說，笑到最後才是真正贏家，這樣的故事我們已經見了太多——比如哈羅單車的逆襲。

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