Elon Musk 公布地下隧道細節：車前輪配導向輪秒變有軌列車

在 The Boring Company 的首條地下隧道即將開通之際，Elon Musk在 Twitter 上公布了更多相關細節。

Musk 發布了一張照片，隧道內有一輛 Model X，車輛前輪配有可伸縮的導向輪，可讓車輛變為有軌列車。他表示，這項技術可用於任何自動駕駛汽車，而不只是特斯拉。他還提到，這種交通方式在時速超過 150 英里的時候依然安全。

在當地時間周三晚的一場活動上，Musk 展示了一條長達 1.14 英里的測試隧道，這條隧道使用名為 Godot 的改良鑽井工具挖掘，耗資約 1000 萬美元。（據該公司稱，這 1000 萬美元包括建造隧道的成本，所有內部基礎設施、照明、通信和視頻監控、安全系統、通風和軌道。）

隧道可以疊加——Musk 稱之為 3D 網路，像一條巨大的地下高速公路一樣運行，取決於可用空間，車輛可通過坡道、螺旋道或電梯來進出隧道。帶有可伸縮導向輪的車輛可在主隧道以每小時 150 英里的速度行駛，一旦車輛離開主幹道就會減速。

Musk 在新聞發布會上說：「你可以在整個城市結構中建造這樣的站點，而不會改變城市的樣貌。」

正如 The Boring Company 在介紹這一概念時所說的那樣，只有自動駕駛電動車才能駛入隧道，演示中使用的也是一輛 Model X。

如果共享給行人或騎行者的話，隧道還將提供專用車輛，Musk 推測費用大約為每次 1 美元。指定用車將循環使用並能獲得優先行駛權。

根據 TechCrunch的試乘體驗，車輛在隧道行駛中偶爾會出現顛簸，Musk 後來解釋說，這是因為鋪路時遇到了一些麻煩。他說，面向大眾的版本會更加平穩。

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