回答三個最現實的問題

來源：金融界愛投顧

第一個問題，對現在的大盤怎麼看?

答：嚴格意義上說，就目前的大盤，外圍、美股以及美聯儲加息對大盤的影響正在減少，A股現在的位置這麼低，不用和美股強行的去對比，也沒有可比性。目前A股遇到的問題還是自身的問題，主要就是年底資金緊張面緊張，所以市場走出了連續縮量陰跌的格局。

第二個問題，大盤的支撐在哪裡？從技術上看。目前這個位置也就是2550點一切對大盤就有一定的支撐。下面2520點對大盤的支撐也比較強。更何況現在資金量不夠。陰跌的格局也很難一下子放量跌下去，所以我們仍然認為2550--2520點一線會對大盤構成支撐，大盤隨時有反彈的可能性。

第三個問題。有朋友問，什麼板塊能引領大盤反彈？這裡面必須要說清楚。因為市場缺乏賺錢效應，前期進場的資金又被套住了一部分，這市場真是快被管理層搞黃了，從目前情況看，創投當然是一個熱點，因為他的版塊裡面有被套資金，容易引起第二波行情，但是就目前的情況而言。一個板塊的反彈顯然帶動不了大盤。我們認為，縮量的反彈都不值得參考。大盤放量反彈了，那個時候不需要什麼板塊兒帶領，應該是一個普漲的反彈格局，那才是我們參與的機會。但這個機會。估計要等到年後了。

顥然也是個ofo小黃車的註冊者，好象是交了199元的押金，生活在商都，為了應對堵車，有時坐地鐵，上來後騎個小黃車是個不錯的選擇。今天看微信有一個熱點，就是小黃車OFO的退款頁面，已經有超過1000萬人排隊，涉及金額超過10億，這家公司如果沒有大財團來接盤，依靠目前的財務狀況大概率是拿不出這10億。而北京總部樓下，排了巨長的隊，就為了登記退還99元的押金。

小黃車肯定是遇到了困難，但我想，這種創新型企業給它一點時間，它也許就活了，可大家都這個一搞，就是「擠兌」，可能這家企業就真完了。改革開放40年了，社會真的取得了巨大的進步，但也帶來了一些問題，比如貧富差距太大了、社會保障還很不到位，那麼多人為了退99元押金，他們估計沒時間去看改革開放40年大會的現場直播，而是願意在北方寒冬排幾個小時的隊，最後可能還退不到。

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