碼頭泡水7年，4萬噸航母被我國7000萬拿下！如今年賺1.5億

中華人民共和國第一艘服役的航空母艦遼寧號，它的前身相信大家都很清楚，它來自於我們國家從烏克蘭購買的一艘半成品航空母艦「瓦良格」號。

「瓦良格」號因為蘇聯解體而停工，而烏克蘭本身沒有能力繼續修建，最後出售給中國，過程相當曲折。後來，經過我們國家長達十六年的深度改造，這艘「瓦良格」號終於煥然一新，定名為「遼寧」號。

自從2012年服役以來，它已經兢兢業業服役了6年。迄今為止，遼寧號還是我國服役當中的唯一一艘航母。

但鮮有人知的是，當年我們國家其實一共進口了足足4艘航母，除了「瓦良格」號以外，我們還購買了「墨爾本」號、「明斯克」號和「基輔」號。

為什麼在四艘航空母艦裡面選擇了「瓦良格」號？因為其他三艘航母在購得時，要麼只是一個徒有其表的空船殼，裡面的所有設備基本上已經搬空了，要麼就是因為使用時間太長，整艘艦的設計理念、船體構造已經不再適合繼續使用或者進行改造了。所以，我們最終選擇了「瓦良格」號。雖然上面的設備雖然也不剩多少，但是烏克蘭在售給我國時，還附贈了全套的設計圖紙，這對於我們國家來說，這是相當貴重的「贈品」。

當然，這也不是說剩下的三艘航母就不能為我們國家做貢獻了。單單拿「基輔」號來說，它當年也有著輝煌的戰役和經歷，它曾經是第一艘搭載雅克-36M艦載戰鬥機的航空母艦，只不過因為蘇聯解體，「瓦良格」號沒法完工就算了，「基輔」號也因為俄羅斯的經濟實力大幅度倒退，沒有辦法繼續維護這艘航母的日常開銷，只能讓這艘航母在碼頭的深水港裡面繼續泡水。

這艘四萬噸級的鋼鐵怪獸就這麼在碼頭裡面泡了七年，但是這麼泡下去，最後就只能變成一堆廢鐵，再也沒有任何使用價值。我們國家的天津國際遊樂港慧眼獨具，在2000年與俄羅斯談攏了合同，以七千萬的價格買入了這艘退役航母，並且對這艘退役航母進行了精心改造。

經過三年的改造工程，「基輔」號搖身一變，成為了天津濱海航母主題公園，相當受歡迎。據悉，「基輔」號航母公園每年接待一百多萬人次參觀，2014年的時候旅遊收入就超過1.5億元人民幣，成為天津旅遊的一大特色項目。

「基輔」號航空母艦經過了這麼多年的風風雨雨，目睹了蘇聯巨變的始末，又因為俄羅斯無力「贍養」而沉寂數年，現在經過我們中國工程師的「巧手」，在它的生命當中又煥發第二春，原本搭載戰鬥機的甲板變成了遊樂園，自己的「上層建築」也不再具有原本的功能，而是開放給普通人去觀看。這樣一艘戰爭機器，最終變成了一個遊樂園，這樣的下場不禁讓人心生感嘆。

「基輔」號的面貌如今已經完全不同，向所有遊客展現海軍風采和海軍文化，傳承已久的海軍傳統以及艦船的文化都可以親自深入到其中去體驗。航空母艦是目前人類曾經造出過最為大型的武器，也是人類智力最究極的體現。

正如網路上曾經流傳的一段話來講：

1993年，黑海造船廠廠長馬卡羅夫說：「『瓦良格』號不可能再完工了。」俄羅斯總理問道：「為了將艦完工，究竟需要什麼？」他回答：「蘇聯、黨中央、國家計劃委員會、軍事工業委員會和九個國防工業部，600個相關專業、8000家配套廠家，總之需要一個偉大的國家才能完成它，但這個偉大的國家已不復存在了。」

要如此多的部門和專業才能夠將一艘航空母艦建造出來，可見航空母艦的偉大之處。世界各處的軍事愛好者也一直熱愛航空母艦這樣的世界史上最大的兵器，很想去觀摩一下。」基輔「號改造而成的航空母艦主題公園就正好滿足了他們的願望，能夠親身與航空母艦近距離接觸，是一件非常好的事情。

也有人問，我們國家的遼寧號退役之後要怎麼處理，其實在遼寧號退役以後有很多去路，上文提到的改造成主題公園是一種出路，像英國的貝爾法斯特號改造成一個博物館也是一種出路。不過，現在的遼寧號還是很年輕，考慮退役的事情未免為時過早。

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