航母能搭載戰鬥機，那它可以起降運輸機嗎？美國海軍玩命實驗

熟悉航母的小夥伴都知道航空母艦可以起降包括戰鬥機、攻擊機、預警機、直升機在內的多種機型，一旦電磁彈射技術成熟後還可以起降集偵查和打擊功能為一體的無人機。那麼航母能夠給運輸機提供運載空間和起降條件嗎?這不是空想，歷史上還真有航母搭載運輸機的先例。

航母上的運輸機

早在上世紀60年代，美國的福萊斯特級航母就進行過KC-130F運輸機在無阻攔索條件下的起降實驗。在多達42次的降落實驗中，無法在預定距離內完成制動而導致必須復飛的次數高達19次，證明這種起降的風險還是非常大的，稍有不慎就可能沖入海中機毀人亡。

KC-130F起降實驗

當然美軍的這次實驗更多的是觀察和測算航母對運輸機在甲板上起降的耐受程度，折騰了一番後KC-130F型運輸機最終也的確沒有登上航母。理由很簡單，這種飛機太重了。空重36噸滿載75噸，不要說起降，就光是停放也會對甲板造成很大的壓力。

為了試驗都凈空甲板了，實戰中真么可能？

其實這不是美國第一次使用航母運載這麼大的飛機，二戰時杜立特上校帶領的B-25特遣轟炸機群就從大黃蜂號航母上起飛轟炸東京，當時的條件更為惡劣。但那是在特殊的戰爭時期，並且這種任務十分特殊也不會反覆執行，所以不具備複製的條件，也沒必要。

陸航轟炸機上了海軍航母

其實不讓運輸機上艦除了機身太重會對甲板造成損傷以外還有兩個原因，首先運輸機的尺寸很大，就算是輕型戰術運輸機也有2、30米長的翼展，這個尺寸放在甲板上得擠佔多少架戰鬥機的停放空間?放1架沒什麼用，多放幾家你還怎麼進行正常的戰鬥和起降作業?畢竟航母是戰鬥艦隻，不是運輸艦隻。

航母上起飛的B-25轟炸機

其次如果真的需要使用運輸機進行大批量的運載，就算是把航母的甲板都放滿了也停不了幾架，既然達不到預定的戰術目標也就沒有存在的必要。一般來說大量的物資和各種重裝備都是通過航運的方式高效率低成本的運輸，用航母運貨不僅划不來而且太浪費。

C-2運輸機

目前美軍有一種C-2「灰狗」運輸機在航母上服役，這種使用渦槳引擎的可摺疊翼輕量型運輸機於1990年上艦投入使用，主要是在沒有充分時間或者必要進行靠港補給時運輸一些維修飛機所短缺的零配件以及大兵們的快遞，要是按照這個角度來看C-2的性價比就要比船運更高一些了。

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