日本為何造不出國產預警機？一聲輕嘆道出無數辛酸淚

近日，據媒體報道，日本公布的防衛大綱計劃中，提到了關於引進美國E-2D預警機的內容。按照日本的計劃來看，日本這次引進的E-2D預警機，將會替代之前的E-2C預警機。大家都知道，日本近期發布的防衛大綱計劃可以說是鬧的沸沸揚揚，不但把出雲級修改成了護衛艦，還要大批量引進各種武器裝備。不過，從常理上來說，日本的電子設備以及航空工業比較先進，造預警機的難度理論上講應該不大。但是問題偏偏就出在這裡，日本就是造不出來先進的國產預警機。所以這也勾起了許多人的好奇，而日本之所以造不出來，還是有許多原因的。

其實日本本身並不是沒嘗試過造國產預警機，但是最終還是不盡人意。在這個項目之前，日本就曾經搞過一款相控陣雷達，這款相控陣雷達被裝備在了日本的現役戰機上面，也因此榮獲了全世界第一款用於戰鬥機機載的相控陣雷達殊榮。不過，它的性能可以說是相當糟糕了，就當時而言，它的性能完全沒有一般的多普勒脈衝雷達好。現在就更加沒法比了，在這個相控陣雷達上機成為普遍現象的時期，日本的相控陣雷達技術真的可以說是落後。

但是，這好歹算是一個成功的案例，接下來日本的國產預警機就因此提上日程。但是當時日本方面的預警機缺口還是非常大的，所以日本只能先計劃購買美國的預警機應急。可是應急來應急去，這四架預警機計劃沒有任何改變，而日本自己研發的預警機卻遲遲沒有出現。按照日本給出的服役計劃表來看，在2020年的時候，真機就應該面世了。然而到現在為止，日本連一個模型都沒有展出，這不得不說是一件尷尬的事情。而造成這種情況的原因，並不是因為日本的電子能力弱，而是它的整合能力太差。

在這一點上，日本有一個現成的前車之鑒，那就是英國。英國之前研發過一款非常出名的預警機叫做獵迷。獵迷預警機沒有採用傳統的背部圓盤天線，而是將陣列平均排放在了機身的幾個主要位置。不過，這個創意雖然好，但是英國卻也遇到了整合能力不足的問題。據稱，獵迷在天空中第一次開機，屏幕中就是一片雪花。這主要是因為，雷達在地面測試的時候，與在天空中完全不同，環境等諸多因素都會產生一定影響。

日本遇到的問題，和英國基本上有些相似，那就是整合能力不足。畢竟，想要讓雷達的電器元件發生功率，是一件比較容易的事情。但是如何有效分配雷達波和處理信號，才是真正需要解決的。除此之外，預警機考驗的，是一個體系的運轉。這不僅僅是雷達一方面的事情，還有整個計算系統，飛機本身的建造和改裝體系。這些都是需要非常多的經驗的，而恰巧也是日本最欠缺的。

雖然這些都能靠投錢來解決問題，但是日本現在卻是也拿不出太多的錢去解決這件事。在這種情況下，日本也只能把所有的不甘化作一聲嘆息。而未來的日本，也將只能繼續靠引進美國的預警機來擴充自己的空中預警體系。不過，這樣的情況，卻完全能被美國所接受，畢竟日本坐大對於任何國家都沒有好處。

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