崑崙關戰役：抗戰史上最慘烈攻堅戰

原標題：崑崙關戰役：抗戰史上最慘烈攻堅戰

崑崙關戰役是中國抗日戰爭中的大型戰役之一，也是中國國民政府在桂南會戰中投入戰力最強的一場戰役。

1938年10月，廣州失守後，中國由香港到大陸的主要國際交通線被切斷。但仍能由華南沿海西江地區，深圳、汕頭以及桂越公路、滇越鐵路、滇緬公路，輸入部分補給物資。因此，日軍佔領海南島、深圳等地之後，準備進攻桂南，實現對中國的徹底封鎖。

桂南的戰略地位凸顯重要。廣西省會南寧位於桂越公路中國境內的終點，並扼守西部雲南境內滇越鐵路和滇緬公路(越南當時為法屬殖民地；緬甸為英屬殖民地)，處於防禦前沿。

1939年11月，日軍為切斷桂越國際交通線，迫使中國國民政府投降，派第五師團、台灣混成旅團及海軍陸戰隊共3萬餘人在欽州灣多處登陸，佔領防城、欽州後繼續北進，最終攻佔南寧，並據守外圍高峰隘和崑崙關兩個戰略據點，切斷了桂越交通線，對國民政府造成嚴重威脅。

於是蔣介石從四川、湖北、湖南、廣東等省調軍入廣西，連同當地兩個軍共約20餘萬人，想趁日軍立足未穩一舉把它殲滅。

日軍主力第五師團為日本陸軍第一流精銳機械化部隊，號稱「鋼軍」。參加過南口、忻口、平型關、太原、上海、台兒庄、廣州等戰役，屢次擔負主攻任務。坂垣征四郎原為師團長，他升任中國派遣軍總參謀長後，師團長由今村均中將接任。可見日本方面何等重視這次戰役。日本認定，切斷這條路線將必然使中國喪失抵抗能力，從而可以立即結束在華戰爭，完成它對中國的侵略任務。大本營陸軍部作戰部長富永恭次更宣布：「這是中國事變的最後一戰。」

蔣介石命桂林行營主任白崇禧指揮桂南會戰，派陳誠、李濟深為監軍。戰線環繞南寧數百里，主戰場在崑崙關。攻關的國軍以杜聿明第五軍為主力。戰鬥異常激烈，彼此傷亡慘重。第五軍經10多天苦戰，至1939年11月31日攻破天險崑崙關。殲滅日軍4,000餘人，擊斃日少將旅團長中村正雄，取得了抗戰以來中國軍隊攻堅戰的重大勝利。

值得一提的是蘇聯的軍援對這場戰役勝利影響很大。

蘇聯援助的T-26坦克有82輛，是當時最新型的M1936型，且都安裝了新型無線電，比蘇軍自用的坦克還要好。這批坦克在崑崙關戰役中大放異彩。「戰場炮火轟鳴，彈如雨下，我戰車部隊不畏敵軍炮火，接連摧毀日軍火力點，為步兵打開前進的道路」。

日軍參戰軍官的陣亡率高達85%，戰役結束，國軍僅損失了四輛坦克。

崑崙關戰役之前，日軍一個連守的地方，國軍都不曾攻下。而在這場戰役中，日軍第二十一旅團完全被殲滅了。但國軍也付出重大傷亡。

1940年1月，戰役告一段落。杜聿明指揮的第五軍因損傷過重，必須後撤整補。此時零星衝突不斷，以致崑崙關在戰役結束後曾再度被日軍佔領，直到同年2月，中國守軍才真正確定據守崑崙關戰略要點。

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