055萬噸大驅突然東海試航 巨大艦體狂飆拉出渦流

這幾天大家都被伊朗山寨我國055萬噸大驅的消息給吸引了，倒是咱們的055本宗沒啥動靜。別急，大招這就放。就在12月18日，網路上曝出了我國055大驅首艦在東海試航的高清圖。

055首艦高掛五星紅旗，超過萬噸的巨大體量在航行時，艦艏拉出渦流。這是其在2018年8月份首次海試後，再次放出現場海試畫面。

作為我國最強驅逐艦，055滿載排水量接近12000噸，裝備112單元垂髮系統、燃氣輪機和雙機庫，新型相控陣雷達和綜合射頻系統，堪稱亞洲第一大驅，僅次於美軍DDG-1000驅逐艦。055首艦極有可能命名為南昌號，二號艦和三號艦命名也相繼曝光。已下水至少4艘。

不過有人就不滿意了，說055首艦2017年6月就已經下水了，到現在都過去一年半了，怎麼還在海試，不知道咱海軍急需，為啥動作就不能快點呢？

艦艇試航不是簡單的把船開出去跑幾圈就完事了，海試本身非常艱巨繁瑣，根據艦船特性不同，在試驗項目和時間跨度上區別很大。尤其是055這種噸位大，先進技術極多的現代化主戰艦艇。而且這是我國首次建造上萬噸的驅逐艦，所以要測試的東西太多了。

不同於民用船舶，軍艦試航中，除了常規船舶項目試驗之外，還有很多特有的試驗，比如火炮、導彈、反潛、電子戰、警探、水聲對抗、電磁兼容、作戰指揮、情報、編隊指揮、航空等等非常之多，軍艦裝備的導航、通信設備極其龐雜，與民船完全不是一個數量級，而且軍艦上這些一般是成系統上網路的。

民船試航一般就幾天，軍艦得數月乃至數年。軍艦試航最基礎的就是測試動力系統。055前幾次海試都是動力測試為主。首先要能動彈起來，之後會陸續進行航速、機動性能、續航能力各種測試。除了基本的動力測試和軍艦特有的武器系統測試外，055艦上的導航系統、工作艇、人力操舵、遙控操舵、錨機；船舶電氣試驗如發電機組、電網、正常應急照明；還有諸如冷庫、廚房、滅火系統、污水處理、空調、海冷、監控系統、警鈴系統、淡水系統、消洗系統、消磁系統都是要挨個進行苛刻的測試。當然了，軍艦的武器系統測試一般都是放在最後的，055艦也不例外。

對於首次建造萬噸級大驅的我國來說，可一點都馬虎不得，保家衛國的武器，不敢拿來開玩笑。哪怕慢一點也要徹底弄好。這也是我國軍工品質控制進步的一個體現。現在我國不光是軍工技術上來了，而且在軍工品控方面也逐漸成熟，造的武器不但紙面數據先進，也很可靠，品質優良不糊弄事。

不像上世紀甚至本世紀頭10年，我國軍工品控就存在很多問題，武器做工粗糙，事故率也高。前有沈飛殲8戰鬥機連蒙皮螺栓孔距都不同，蒙皮縫隙有大有小。後有太行發動機測試中3次噴出零件。現在不一樣了，武器廠家要是做的不好，解放軍根本就不會要的，咱已經不是那個沒得挑的年代了。現在我軍是優中選優，做不好還想拿訂單，想的美。

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