緬甸韓國兩國發3年時間籌備一個跨江大橋項目，如今才有可喜進展

【緬甸中文網訊】朋友們，嘮叨了幾年，小編今天又來說緬甸-韓國聯合建設的仰光-德拉跨江大橋了！

好吧，小編也知道你們對於這個項目既不驚喜，也不意外！畢竟，從2014年到現在，關於這座橋的報道，小編做過不下10篇了！最近一篇還是在一個月前《經歷6年「腥風血雨」的大橋項目，終於要跨出第一步了！》

看到這，你們肯定要說小編啰嗦，是不是沒有新聞發！有啊，小編有好多新聞要發啊，但沒辦法，仰光-德拉跨江大橋對你來說可能就是條新聞，可對於地區民眾來說，卻是影響地區經濟發展的一個項目。

上一次小編報道仰光-德拉跨江大橋時，德拉鎮區1號選區省議員吳吞茵稱，12月23日將舉行德拉大橋奠基儀式。而近日，負責這一項目的韓國GS E&C公司發布消息說，公司已經從建設部拿到了建設許可。

終於，等了那麼多年，被忽悠了那麼多次，這座跨江大橋終於終於終於要落地了。這座大橋項目到底有多曲折，小編跟您說道說道。

要知道，2012年時，緬甸政府就計劃修建這座大橋，直到2015年才與韓國達成共識，從韓國貸款1.4億美元進行建設。然而，幾年過去了，跨江大橋項目一直都只是紙上的設計圖。經過幾年的折騰，9個月前，MIP 緬甸工業港口牽頭與其它5家民營港口，聯合向政府提交報告稱，希望能重新對跨江大橋項目進行審核，改為修建隧道。

建設部收到報告後回復稱，建設隧道的費用比建設跨江大橋高出很多，因此，建設隧道的想法不現實。建設部經過實地考察後對跨江大橋的設計進行了修改，為此，建設部與韓國方面協商，除了原先達成共識的1.4億美元外，希望能再增加2000萬美元的貸款。

終於，一切談妥之後，項目終於要落地了。而獲得建設許可的韓國GS E&C公司，是韓國第四大企業，旗下擁有眾多子公司，從事能源與建築行業。

這個籌備了6年的跨江大橋項目，幾天後會不會如期舉行奠基儀式？讓我們拭目以待。

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