如何讓煤炭「體面」離開？德國人做到了！

布洛普-漢尼爾礦工與煤炭合影留念（圖源：AFP）

海外網12月21日電經歷150年歲月風塵後，德國最後一座位於魯爾工業區的黑煤煤礦於當地時間12月21日關閉，宣告了魯爾區曾經的支柱產業、德國戰後經濟奇蹟的功臣走向終點。

英國《金融時報》報道稱，雖然環境污染正日益受到關注，但導致黑煤煤礦在德國走向終點的不是環境因素，而是來自國外廉價黑煤的競爭。

據德國魯爾礦業集團水利工程師安德烈·尼曼介紹，目前布洛普-漢尼爾礦區（Prosper-Haniel）隧道中的鋼鐵、鐵軌、電纜等設備已完全拆除，最後的混凝土澆築及打注地下水工作仍在進行中。

魯爾情懷：煤炭、足球、啤酒

德媒The local稱，最終的結束儀式將由德國總統施泰因邁爾和歐盟委員會主席容克主持參與。為紀念這最後的歷史時刻，1500名礦工決定在煤礦被封之前，伴隨著「Ruhrpott！Ruhrpott！（魯爾！魯爾！）」吶喊聲，挖出最後一塊黑煤。德國總統將得到這最後一塊當地煤炭。另外，礦區部分遺址將被改造成一座公園，旨在保留對魯爾礦業文化的記憶。

身穿灰白色工作服、頭戴黃色安全帽的47歲礦工Thomas Echtermeyer對德國《圖片報》表示：「現在一切都快結束了，真令人傷心。」72歲的退休礦工Reinhold Adam也在閉礦之前最後去了一次，動情地稱「在這裡我們結下了特殊的地下同志情誼」。

這一天，不僅僅是礦工會流下眼淚，當地的足球迷也會感到唏噓。德甲勁旅多特蒙德的首席執行官瓦茨克在接受媒體採訪時說，「對這裡的人們而言，煤炭、足球和啤酒是永遠不可分割的，這三樣東西滲透到了我們的文化和社區之中。」

巴基斯坦《論壇快報》稱，得益於煤礦業歷史悠久，魯爾區已經發展出了自己的方言、歌曲、足球俱樂部、供奉礦工守護神聖芭芭拉的教堂，以及世代相傳的採礦傳統，這些都深深融入了該地區的日常生活。對於關閉魯爾區最後一個活躍井，許多人哀悼的不僅僅是一個偉大行業的落寞，而是一種生活方式的結束。

煤炭推動實現戰後「經濟奇蹟」

第二次世界大戰結束後，魯爾工業區曾幫助德國實現了戰後「經濟奇蹟」。這座位於德國北萊茵—威斯特法倫州境內的工業區，形成於19世紀中葉，以採煤、鋼鐵、化學、機械製造等重工業為核心，是德國以及世界最重要、最典型的傳統工業區，被稱為「德國工業的心臟」。

而煤炭一直為這個心臟提供動力。研究魯爾採礦史的歷史學家Franz-Josef說：「150年來，煤炭是德國的主要能源和最重要的原材料。」

煤礦業還催生了德國歷史最悠久的政黨——中左翼的社會民主黨( Social Democrats )，該黨在社會鬥爭得到了大量煤礦工人的支持。

德國煤炭還是讓歐洲各國走近的功臣。正是由於德國對關鍵性的煤炭和鋼鐵行業的嚴格控制，促使法國在1951年提議建立一個歐洲煤鋼共同體，共同掌管成員國煤鋼工業，並免除相關關稅。這個聯盟的形成是歐洲國家走上經濟共同體道路的第一步，歐洲經濟共同體後來演變為歐盟。

隨著外國競爭採煤成本下降，德國在硬煤和黑煤市場主導地位在20世紀60年代開始衰落。「采一噸德國煤成本為250歐元，但在其他市場上的售價只有80歐元」，德國魯爾礦業集團發言人Christof Beike說。

目前，德國燃煤發電站使用的大部分硬煤來自俄羅斯、美國、澳大利亞和哥倫比亞。多年來，德國煤炭產業一直依靠政府補貼，僅在2017年政府就花費超過10億歐元來支持硬煤開採。

棄煤過程緩慢且艱辛

成也煤炭，敗也煤炭。2017年，德國總理默克爾決定，逐年削減煤炭補貼，並在2018年前關閉最後一座黑煤煤礦。

《論壇快報》稱，德國政府為魯爾區礦工預留了11年的時間。緩慢的告別是為防止大規模動亂和抗議，避免出現英國20世紀80年代因煤礦關閉而引發的大規模罷工。

雖然德國關閉境內所有黑煤煤礦，並非完全告別煤炭。在德國，化石燃料仍占其能源結構的40%，這是由於德國決定到2022年放棄核電，為彌補核電缺口、保證電力供應，無煙煤與褐煤電廠仍在運行。

在環保主義者看來，德國棄煤並不徹底。德國仍有許多露天礦開採褐煤，褐煤比黑煤更軟、更便宜、更臟。2017年，褐煤發電總量約佔德國電力供給的14%，而包括無煙煤、煙煤等黑煤發電則佔德國發電總量的23%。

據悉，德國煤炭退出委員會11月表示，將於明年2月宣布逐步淘汰煤炭的路線圖，並指明德國煤電的「最終時限」，以確保實現氣候目標。德國第一波燃煤電廠的關停時間可能從原計劃的2020年推遲到2022年。

根據德國政府部門一份氣候變化報告，德國在溫室氣體排放方面的工作並不盡如人意。針對2020年的溫室氣體減排目標，政府氣候變化報告指出，相比1990年，目前德國溫室氣體排放量僅下降了32%，較40%的減排目標仍有一定差距。

正如德國能源署前總裁斯蒂芬·科勒所說：「能源轉型只是剛剛開始，艱巨的事情還在後面，轉型沒那麼簡單。德國確實還需要一點時間。」（海外網 張琪）

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