這國展示世界最大加油機，能裝200噸燃油比運20還強，卻不是美國

原標題：這國展示世界最大加油機，能裝200噸燃油比運20還強，卻不是美國

作者：虹攝庫爾斯克

最近伊朗在基什島舉行了一年一度的航空展，世界上唯一一架，也是最大一架空中加油機——KC-747在空中與伊朗空軍的F-14、F-4戰鬥機同時亮相，巨大的身姿和強悍的空中加油能力讓世人側目。

KC-747是美國研製的世界上最大空中加油機，可以裝載燃油200噸，而相對的我們最大戰略運輸機運-20的載荷也只有60噸以上，可見KC-747加油機的強悍。

但具有諷刺意味的是，這種美國波音公司研製的空中加油機只建造了2架，全部都在頭號宿敵伊朗空軍的手中，隨著前些年墜毀了一架，現在世界上只有一架KC-747空中加油機存在了。

KC-747空中加油機和F-14、F-4戰鬥機一起組成了伊朗空軍的空中打擊戰力，雖然現在看來已經有些老舊了，但是在當年這哥三的組合可是震驚中東！

上世紀60年代，美國要研製一種比KC-135加油機更大的加油機，於是開始了招標。要比從波音707客機發展而來的KC-135加油機更大，那麼體型也就必須必波音707客機大。

參加競標的波音公司，自然而然選擇了最新研製的波音747寬體身客機作為改進基礎。由波音747貨運型飛機發展而來的空中加油機最初被稱為KC-747，後來被美國空軍賦予了KC-25的新編號。

這種超大空中奶牛可以裝載200噸的燃油，然後使用硬管加油系統在短時間裡面喂滿戰略轟炸機、戰略運輸機這樣的「大胃王」，加油效率非常高。

不過，成也蕭何敗蕭何，由於波音747改裝的KC-747加油機實在太大，自身的耗油量就比較大，這樣一次空中加油飛行任務的成本就很嚇人，連財大氣粗的美國空軍也有點吃不消。最終還是選擇了小一些的KC-10加油機。

已經造出來的2架KC-747空中加油機則賣給了伊朗的巴列維王朝的皇家空軍。這些飛機在後來的伊斯蘭革命後都成為了現在伊朗空軍的戰機了！

但是，由於KC-747是為美國空軍研製的，採用的是硬管加油方式。而伊朗購買的F-4、F-14其實都是美國海軍的戰機，都採用軟管加油方式，因此不能夠直接與KC-747對接，需要在加油機硬管系統下方再接一段軟管。這樣加油效率會比美國空軍的原版要弱一些，而且只能夠為一架飛機加油，也不如現代一般軟管加油機可同時為3架戰機加油的效率。

不過，能夠在航展上再次看到這種世界最大加油機，對於航空迷來說已經滿足了！

一位美國軍迷這樣寫道：

「僅僅是再看一眼F-14戰機在頭頂飛過就已經是物超所值了。然而，單獨看到一架功能正常的KC747空中加油機在頭頂飛過，而它的兩側是沙漠偽裝的F-4戰機，這就更是難得一見了。所以，請幫我們所有的美國航空迷一個忙，為中東和平祈禱，這樣我們就可以飛過去，近距離觀察伊朗的復古空軍，包括KC747！」

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