中俄合作不斷升級，中方出現「反哺」能力，中俄鐵路即將建成

提起中俄之間的關係雖然不如與巴鐵那般的堅固，但也已經維持了多年之久，尤其是兩國之間進行的合作項目更是涉及到多個領域當中。早期主要的針對就是中方向俄軍進行大量的武器採購，從而來增加自己的軍事實力，但是在近幾年來中方的不斷發展，已經逐步的將大量武器實現自主化，如此一來就不在似以往那般依賴引進俄制武器了，即便是中方最為不佳的發動機來講也已經有了全面的改進。

甚至現在中方的部分技術已經處於領先的級別當中，反觀俄方卻因為受經濟問題的影響，導致其發展頗為緩慢。這樣的情況下就出現了中方反哺的情況，當然中方也會採購部分俄制武器，但是從數量和層次方面已經有了極大的改變，這樣你來我往的情況下更是不斷促進了兩國的關係發展，從而使得現在中俄的關係較以往已經有了極大的緩解，同時這種情況也引來了美軍的高度關注。

當然美軍的態度如何並不在中俄的考慮範圍內，畢竟美軍一貫的打壓手段，也是促進兩國關係發展的關鍵所在。現如今兩軍不僅進行武器銷售合作，更是在今年美軍大力打壓俄方之際，中方果斷的加入到了其軍演當中，通過這種實質性的方式來對其提供支持。據悉在俄方舉行的東方2018軍演當中，中方就受邀參與到了其中，並且用自己的實力向俄方證明了自己的進步空間。

要知道此次俄方舉辦的這次軍演是多年以來最大規模的一次，而中方作為受邀國自然也是展示了自己充分的實力。在此次的軍演當中中方表現最為令俄軍意想不到的，就是其向第三國運送兵力的能力，在此次的運輸過程當中中方鐵路展現了其良好的一面，令俄方對其能力的表現頗為震驚。不得不說高鐵的運輸能力將直接關係到戰場的發展，這對於向戰場當中運輸物資和兵員是一項極大的助力。

對於這種情況的出現，俄方當即認可以中方在高鐵方面的建造能力，據悉現在中俄之間的高鐵路橋已經在全力的建造當中，預計將於明年下半年就能正式的使用了。而該大橋的總長度就可達到2.21公里，而整個鐵路的運貨量每年可達到2000萬噸，如此出色的鐵路運輸能力引來了西方國家的羨慕，並稱中方的這個成就確實了不起。

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