日本航空技術又一下馬項目,因其特殊國情,軍事獨立性嚴重受制
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戰後日本防衛力量建設一直受到外部勢力的干涉,其中主要為美國的控制。畢竟作為曾經戰敗國的日本受到和平憲法的限制,在政治上又經過美國牽頭的民主化改造,可以說是淪落到被美國控制的地步,也是美國在亞太的重要棋子。
雖然日本在政治上戰敗國的身份極大程度上影響力其自主性,但是不得不承認的是日本憑藉本國發達的基礎工業實力以及盟友的幫助,在上世紀中後期經過了一段發展的黃金期,經濟實力發展巔峰時甚至直逼美國。
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作為多極化趨勢中的一支重要力量,日本軍事力量的崛起是其經濟騰飛外在表現,雖然日本自衛隊的眾多軍事裝備姓美,但是其本國軍事工業能力也是非常強悍的,其中主要有日本軍工業巨頭三菱重工,為日本生產了很多知名國產裝備。
日本武裝自衛隊的主要力量為海自和空自,雖然本國有美國軍隊的直接駐守,但是日本人也一直在嘗試進行空中裝備國產化的努力,從第二代主力戰機F4到三代機F16,F15日本都進行了本國化的平台設計,其中主要為美國授權其生產。
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直到進入新世紀中國的崛起,並且獨立研發第五代隱身戰機j20的消息走露,真正讓日本體會到了壓迫感,所以進行了本國第五代戰機的製造,也就是「心神」項目。但是心神的成果只有一架技術驗證機,進行飛行測試後又很快從公眾視野里消失。據知情人士透露,這是在美國的強權干涉下日本又一下馬的國產裝備。
從中我們不難看出美國對於日本的控制特別是對其軍事力量的控制有多麼強硬,其實早先的日本F2戰機在研發時就是在美國的強迫合作下進行的,不然得不到關鍵的發動機和武器系統支持,這些正是日本航空工業上被美國掐住脖子的地方,同樣也是通過外貿裝備本國軍隊的通病,即因為利益因素處處受制於人。現在看來,沒有了下一代自主戰鬥機項目的日本空自只能花巨資購買美國的F35了。
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