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起飛重量640噸、載重250噸! 全球最大運輸機將組裝完成, 落戶中國

原標題:起飛重量640噸、載重250噸! 全球最大運輸機將組裝完成, 落戶中國


近日據新聞網報道稱,世界最大運輸機安225第二架,近日即將完成組裝工作。交付中國的一家公司。而之前網路上所說的中國買下了烏克蘭的成品安225運輸機並不屬實。


隨後安東諾夫集團的總裁也證實了這一消息,稱世界上唯一的一架安225並不會出售。而出售給中國的是第二架未完工的安225.烏克蘭會把剩下的組裝工作完成,交付中國。並且包括D-18 渦扇發動機在內的相關技術資料也將一併出售給中國。

而買下第二架安225運輸機的卻並不是中國航空工業集團。而是一家並不被人們所知的公司。其成立與2010年,註冊地是香港,主要業務是進出口貿易。從這些大家可以看出,中國的布局有多早。值得一提的是,這家公司不止買下了第二架安255運輸機,而且與安東諾夫集團的合同內容是獲得生產許可,在中國境內設立生產線,未來將批量生產安225的改進型號運輸機。


安225運輸機的消息一直收到廣大國人的關注,就是因為這款飛機是世界上最大的運輸機。其翼展達到88.74米,高度18.1米,相當於六層樓的高度。機翼面積905平方米,空重就達到175噸。最大起飛重量達到了恐怖的640噸,載重量為250噸,如此大的身軀卻相當快速,巡航速度可以達到850公里每小時,這些數字可以說是運輸機獨一無二界的王者。其代表了蘇聯當時最為強大的航空工業實力,即使到目前為止,仍然是全球最大的運輸機,沒有之一。


相比之下,美國現役最大的C5銀河運輸機,空重為169噸,最大起飛重量379噸,載重量為150噸。與安225相差甚遠。


也許有人會說,如此之大的運輸機並不實用,我國能夠起降如此巨大飛機的機場只有一處。而且現在空軍有運20,對安225並不是急需。確實,安225對我國來說實在是過於巨大,並沒有必要大批量生產,運20才是我國空軍的絕對主力運輸機。但安225也是必不可少的,據悉,我國會對安225進行改造升級,主要是換裝最新的航電系統,而體型上會有所減小,預計是一款超過美國C5,載重量在200噸左右的運輸機。生產數量應該在50-80架左右。主要承擔我國大型軍事裝備的運輸任務。比如主戰坦克、防空導彈和雷達車輛等等。畢竟運20隻能裝載1輛99式主戰坦克,對於快速機動來說,還無法滿足要求。

據報道,第二架安225將會於近期交付中國。到時候我們就可以一睹世界最大運輸機的風采了。

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