原標題： 要讓所有洲際導彈失效？美國9倍音速攔截靠不靠譜？

要讓所有洲際導彈失效？美國9倍音速攔截靠不靠譜？

——舉長矢射天狼

邵旭峰

下面先看一則來自「諸葛小徹」的消息：

圖為「滑翔破壞者」設想圖

近日，據媒體報道，為反制中國超音速導彈，
美國計劃開始打造一款史上最強的反導系統，它就是「滑翔破壞者」防禦系統，美軍所打造的這款反導彈系統防禦速度能夠達到9馬赫，美軍號稱這款反導系統甚至能夠攔截超高音速武器。專家提醒，美軍此舉的目標是在直指中國，中國對此必須高度警惕。

作為美軍最新的反導系統，滑翔破壞者系統最早應該可以推到20世紀70年代的SPPRINT計劃，當時美國就想過這類武器，但因為那時候還沒有所以的超高音速武器，而且技術上也無法做到，所以不了了之，但超高音速武器的出現，原有的反導武器已經徹底沒用了，令美軍重啟了這個計劃，並在未來數年進行試用。

圖為超高音速武器

從技術來看，美國的滑翔破壞者系統，最大的難題主要有三點，
首先就是材料問題，美軍現有的防禦導彈，速度一般就是5馬赫左右，而滑翔破壞者一下子把速度提高到9馬赫以上，導彈在空中的摩擦力會以指數上升，如果只用一般的鋼鋁等材料，肯定無法承受，所以美軍必須要解決材料問題。

第二點就是控制問題，因為滑翔破壞者是要面對超高音速武器，這類武器最大的特點就是飛行軌跡飄忽不定，所以怎樣才能空中機動，如何調整導彈的飛行角度都是需要解決的，只有解決這個問題，該武器才有實際的意義，從目前的技術來說，美國除了可以依舊使用雷達和衛星制導外，還能夠在發動機上做文章，可以該表發動機的動力輸出方向，以達到飛行控制的需求。

圖為超高音速武器

最後一點就是如何摧毀的問題，從美軍裝備的愛國者3和標準3導彈後，美軍反導主要用撞擊方式，而攔截高超音速武器更是要直接撞擊，因為按照美國的觀點，近炸模式億震波和碎片可能無法徹底摧毀導彈，造成二次傷害，高超音速武器因為速度超快，爆炸的破片可能會被躲過。

對於中國來說，美軍的這個滑翔破壞者系統無疑是一種警惕，在未來的防禦體系的建設中，中國也要具備攔截高超音速武器的能力，使矛和盾之間達成平衡，這樣才能保證國家的基本安全。

關於美國要造9倍音速高超音速攔截導彈到底靠不靠譜的問題，需要說明的，一個是精度的問題，一個是速度的問題。

我們下面來看兩款類似武器。

1. 標準3block2A攔截導彈。

這款攔截導彈，美國前兩天又試驗了一次，以陸基宙斯盾發射，成功攔截一枚數千公里外發射的中程彈道導彈。

這款導彈是美日聯合研發，之前曾攔截過衛星。

這款攔截導彈的射程與覆蓋半徑達到1200公里，射高至少500公里——俄羅斯S-500最新試驗數據顯示其射程是481公里，不到標準3的射高。

更重要的是，標準3與薩德、愛國者一樣，都採取直接撞擊的動能攔截，俄羅斯S系列全部採取在來襲目標附近爆炸以震波與碎片破壞彈道的方式攔截，這個差距至少在一代以上。實質可能接近兩代。

也就是說，標準3block2A，是目前地表最強最高也最遠攔截導彈，可在大氣層外執行任務，攻擊洲際彈道導彈和衛星等原先遙不可及的目標。真正做到了舉長矢射天狼！

其工作原理， 是經過兩級高能固體燃料助推之後，第三階段是採用脈衝動力高速飛向目標， 開始以自身攜帶的以紅外探測準確定位幾倍十幾倍音速飛行的來襲目標——之前主要靠地面雷達與控制系統控制其飛向目標軌跡，到這個階段，其開始自動的智能導引，在信息處理器的指揮下不斷調校飛行軌跡，在雷達和信息系統協同處理下，在最後30秒，採用多點噴發的固體燃料動力對飛行軌跡進行最終校準 ——最終準確撞擊……這裡面每個細節都需要大國幾十年努力。

請搜索相關視頻，這個過程真是細思極恐。

還有，就是通過精準探測和信息分析（包括核彈頭輻射情況探測與感知）識別真假彈頭，並選擇與針對性攔截。

月二就是說，如果美國能在標準3block2A的基礎上將精度繼續提高，相關技術再進一步，那這個以9倍音速攔截來襲的高超音速目標的精度的問題也就解決了。

這個對美國來說，沒有多難。

2.黑鳥2。

美國正在打造SR-72（黑鳥2），由於採用變循環技術，所以速度是原先SR-71(黑鳥)的2到3倍——也就是6倍到9倍音速，為了保證超高速，從發動機到機身，建造材料也將實現質的升級。關於這些消息，美國負責黑鳥2項目的洛馬公司下屬臭鼬工廠的工程師之前就已經向媒體披露。

黑鳥的速度是3倍音速以上，當年黑鳥的速度超過大氣層內所有戰機和導彈（從外空間高速落下的彈道導彈速度達到十幾倍音速，但在黑鳥停建前，大氣層內導彈和戰機的速度沒有超過3倍音速的），莫名其妙停產。

黑鳥以其一騎絕塵的速度多次侵入別國領空，以 前蘇聯為代表的多國發射不知多少枚最先進的導彈，但只能看著其漸行漸遠······

黑鳥停建後，美國和俄羅斯等國的中距空空導彈和地空防空、反艦導彈逐漸達到5倍音速——比如美國宙斯盾、薩德攔截導彈，以及俄羅斯鋯石反艦導彈等，如果黑鳥1還進入俄羅斯空域，就可能被擊落。

但如果 黑鳥2 能儘快服役，將再次超過大氣層內所有導彈的速度一大截。

這不是說，保證黑鳥2速度的變循環發動機，美國新型攔截導彈拿過來就能用，但至少可以借鑒。

此外，美國還有一款速度更快得多的「戰機」——X-37B，在外大氣層以25倍音速飛行——眼下正在進行的飛行連續飛行時間已經超過400，上次最長時間飛行的時間是700多天——兩年。

25倍音速，遠超外空間以十幾倍音速落下的彈道導彈速度，是目前人類所能達到的最高速度——激光除外。這個速度飛行對材料的要求也很高。

所以，相對於美國來說，高速和材料技術幾乎是現成的，借鑒和改造、整合、升級就是，再就是反覆試驗，不斷矯正。

綜上，新型美國反導導彈在速度、材料，還有鎖定擊中式攔截方面，都是有最雄厚和紮實的基礎的。

該款攔截導彈應該很快就有眉目。

可以預測的就是，如果這款攔截系統出爐並成熟，世界各國的陸基和潛射洲際彈道核導彈就基本失效了，在對方發射彈道導彈之後不久，這款攔截器以遠超對方導彈的速度也發射，在對方導彈到達頂點前就將其擊落，或者在對方導彈剛開始下落——速度還不高的時候，將其攔截。

所謂彈道導彈，就是拋物線導彈，下落時候，速度越來越快，接近地面速度達到十幾倍音速，其他時間，速度並不快。
上升階段，速度就是3到5倍音速——目前大氣層內導彈最高速度也就是5倍音速。

如果萬一攔截不住，則宙斯盾和薩德等出馬。

作者公眾號：shxf95

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