居然解決了無法掛擋的世界性難題！逍客的這次隔音升級實在划算

日產逍客的內飾簡潔大方，做工及用料可以，配置一般，較實用；音響效果一般；個別網友抱怨喇叭有雜音。整體空間不大，尤其是車內後排空間及行李箱小，儲物空間也較少網友稱「後排空間有點小，雖然說可以坐三個人，但是很擠。日產逍客整體操控不錯，坐姿高，視野寬闊，有部分網友反映高速行車過程中異響較多，噪音偏大。

逍客經常被大家拿來和奇駿進行對比，當然，從價位和車型上看，差距還是挺大的，不是一個級別的。在噪音控制方面也是如此，特別是很多車友還提到有掛檔掛不上的問題，找4S店有一套說法，要換總成等，找修理廠有一套說法要換什麼。總之，很多車友糾結於此，今天分享的這位車友也是如此，在升級隔音過程中，遇到同樣的問題。

本次的日產逍客車齡剛滿一年，噪音是困擾車主已久的事情，特別是經常跑高速，速度一上來，風噪、發動機噪音、胎噪就隨時上來，困擾很久，也找了很多店諮詢，給出的方案似乎都不能夠滿意，最終找到大能這家店技術和品牌都不錯，進行升級。先看下四門隔音，做過不錯，減震材料壓得很嚴實，到位，選擇的是三層施工。

尾箱常規隔音升級是減震+吸音，但是，試車過程中來自尾箱的噪音還是比較明顯，進行了重點強化處理，針對噪音突出的輪弧，側板空隙都進行了加強處理，在之前的店裡是沒有這樣的方案推薦的。

車地板主要是發動機和排氣管的低頻噪音，也是很難處理的，穿透力很強，人體的感受也是最為明顯的噪音問題之一，針對這個部位除了常規的減震材料，要增加解決低頻噪音的專有材料，否則，很難很好的解決低頻問題。

車頂一般有天窗的車子店裡說不是很建議去做隔音，面積很小，拆裝複雜。但是，像逍客這樣的沒有天窗，面積大，雨天噼里啪啦的，夏天日晒熱，很有必要升級鈑金強化和隔熱材料。

前面提到了中控總成掛不上檔的問題，本次升級也遇到了同樣的問題，幸好店家比較專業，經過逐根線路排查，原車的一處接線端氧化接觸不良，重新連接解決問題，開始車主原以為是拆裝問題，後來得知是原車線路氧化問題後，挺感動，解決了安全隱患。在此也提醒大家，普遍性問題要及時排查解決，不然可能會造成很大的財產損失和安全隱患。

經過一天的施工忙碌，直到晚上完全恢復完工。去試車，之前的噪音問題得到很好的解決，雖然車外車輛較少，外界干擾不打，但是，也能夠很直觀的感受到隔音後的效果差異，特別是期間解決了掛擋的安全隱患，非常感動，對於本次的升級為自己選擇對品牌和店家而開心。說來也確實如此，大家進行消費，這樣的服務是真正都想要的。

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