俄羅斯首架重量不到115公斤的滑翔機開始一系列試飛

據美國50skyshades網站報道，2018年12月17日，在俄羅斯曉基諾機場舉行的滑翔機運動聯合會(Federation of glider sport of Russia)上，兩架重量不足115公斤，可伸縮渦輪噴氣發動機的超輕型滑翔機進行了世界上的首次試飛。該滑翔機被命名為「橙色惡魔」，是日本動畫卡通人物的名字。

此次，試飛員伊戈爾·沃爾科夫不僅完成了幾次飛越機場的任務，還完成了一次特技飛行——涅斯特羅夫循環。這架飛機的獨特之處在於，按照俄羅斯和國際分類的飛機質量不需要飛行員的執照和體檢。從航空管制的角度來看，這是一輛自行車。飛行員在這架滑翔機上飛行所需要的就是學習如何在教練的指導下駕駛雙座滑翔機，以及遵守俄羅斯領空的規則。

滑翔機翼展僅12.6米，設計為可摺疊的，冬季可存放在車庫或鄉間。設計用于飛機模型的渦噴發動機，可以讓滑翔機以每秒8米的垂直達到3-4公里的高度。但這些發動機的主要用途是爬升，將它們放入機身內，並利用上升氣流繼續飛行。在俄羅斯中部，這樣的飛行可以持續8個小時。

而這是架滑翔機的機身本身是一種碳纖維改造的碳纖維改造器，由阿維托伊特·奧赫斯公司生產，弗拉基米爾·菲多洛夫設計的，並且有能力做特技飛行。

滑翔機上安裝噴氣式發動機已經很長時間了，早在60年代，在蘇聯的安東諾夫設計局中，有一個項目是為訓練軍事飛行員而製造的A -13型滑翔機。但是世界上從來沒有人嘗試過製造這麼輕的滑翔機。

後來，設計師伊戈爾·沃爾科夫和亞歷山大·庫利索夫計劃在相同的重量類別中製造出一個雙座滑翔機，這也可以成為訓練滑翔機運動員的一款滑翔機。但目前存在一個嚴重的問題，就像在俄羅斯，由於獲得滑翔機飛行員執照已經不可能超過3年。就連大名鼎鼎的旅行家費多爾·科紐霍夫也只能出國拿到一張證書。科紐霍夫打算乘坐裝有電動馬達的滑翔機進行環球飛行。

第二階段，開發者（伊戈爾·沃爾科夫和亞歷山大·庫利索夫）計劃在相同的重量類別中創造一個雙座滑翔機，這也可以成為滑翔機運動員初步訓練的教育滑翔機，這是目前一個嚴重的問題，就像在俄羅斯，由於對小型運動飛機的監管影響過大，想要獲得滑翔機的飛行員執照，有效期不可能超過三年。 即使是著名的旅行家費奧多爾·科紐霍夫，他想駕駛滑翔機進行全球飛行，也不得不出國獲得執照。

飛行員還計劃在沃羅涅日烏斯曼機場的比賽中測試滑翔機，然後在高加索山脈的山地飛行中進行測試，在此期間發動機不再是奢侈品，而是必需品。

俄羅斯滑翔聯合會主席謝爾蓋·里亞布欽斯基說:「通過這個計劃，我們可以讓很多人參加到滑翔機運動中。」

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