蘇聯乃至俄羅斯的真正命脈是什麼？斯大林曾說：沒有它我們就完了

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蘇聯乃至俄羅斯的真正命脈是什麼？斯大林曾說:沒有它我們就完了

兩次鴉片戰爭後，外國人曾有在中國修鐵路的想法，雖是為了自己的利益，但有利於清朝，結果卻被清廷給否決了，直到19世紀末期才陸續修建了一些鐵路。清政府的一個鄰國，在當時也有衰退的趨勢，而它選擇的強國之路就是修鐵路，而至今鐵路也成為他們國家的命脈。

由於清政府被英法聯軍痛擊之後，清政府的高層官員便開始策劃，籌備北洋水師的建設，因為他們認為，只有海軍才是國家強大的資本。在當時來說，從表面上看我們都覺得列強是非常強的，每個國家都是差不多的。但是就實際情況而言，這八個列強的實力也是有強有弱，當時俄國也想過向西擴張他們的領土和勢力，但是卻屢遭失敗。所以他們回過頭經過分析和籌劃以後，將發展和擴大的目光放在了西伯利亞地區和遠東地區。

日本對沙俄不宣而戰，當時鐵路還有一百多公里沒修完，沙俄因為準備不足和輕敵，很快落了下風，但是在五個月後，西伯利亞的鐵路竣工，軍隊被大量的運到作戰地區，沙俄立馬挽回了局勢，最終日本慘勝，後來在簽訂條約的時候，日本也沒占什麼太大便宜，在二戰的時候，這條鐵路也發揮了汗馬功勞，蘇聯紅軍直接摧枯拉朽的實力擊敗了日本關東軍。

他們可以藉助這條鐵路將遠東的士兵調回來，抵擋住德國的進攻，而當他們進攻遠東的時候，則能通過這條鐵路將歐洲的精銳士兵、裝備源源不斷的運往遠東，當他們跟進攻日本的時候，日本根本抵擋不住，很快就被擊敗了。連斯大林都說過："這條鐵路是整個蘇聯的命脈，如果有人切斷了這條鐵路，那就等於切斷了蘇聯的大動脈。"

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