白宮問美國海軍：7大問題個個要命，F35B僅15％可執行任務

美國白宮問責局最近在一份報告中指出，由於缺乏良好的維修和保養，美國海軍龐大的艦隊和機群作戰能力將無法得到保證。在這種情況下，如果還一味地增購新裝備，甚至將其艦隊規模擴大25%，那麼將給後勤保障帶來極大的挑戰，甚至有可能超出海軍的承受能力。在過去幾年裡，白宮問責局累計向美國海軍羅列了7方面的問題，但至今沒有得到解決。

問題1：人員培訓滯後

2017年以來，美國海軍發生的一系列艦船碰撞事件，讓美國海軍陷入到無比尷尬的境地。人們擔心海軍已經忘記了基本的船舶操縱技能。於是，海軍開始著手完善艦員培訓模式，並減少必要培訓的豁免權，要求所有艦員必須先獲得資格認證才可以正式上崗。但對於兩棲作戰訓練和更高級別的集體訓練課目來說，這樣的要求可能還要幾年才能得到全面實施。

問題2：維修工作不力

2012年到2018年，美國海軍只如期完成了30%的維修工作。包括攻擊型潛艇在內，大多數艦艇的維修工作都出現了延誤。究其原因，一方面源自於造船廠產能不足，另一方面則是船廠工人短缺造成的。

問題3：艦員儲備不足

白宮問責局曾在2017年指出，海軍壓低了各個船隻的船員配比數，導致船員儲備不足，現有船員工作負荷過大。海軍曾表示其海外水面艦艇的人員儲備率達到95%以上。但問責局的審計人員在日本調查發現，海軍的數值忽視了船員的經驗、出海比例、統計誤差等因素，實際能在艦船上當值的儲備比例並沒有那麼高。此外，艦員們也強調，他們在船上的工作量並沒有減少，而且很難在保證充足睡眠的前提下完成所有工作。

問題4：財政預算過高

美國海軍一直希望將艦艇數量增加25%，並計劃在2048年前購買301艘新艦艇，同時延長老舊驅逐艦和潛艇的使用壽命。但經問責局和國會預算辦公室測算，美國海軍嚴重低估了新艦交付的經濟成本和時間成本。例如，對於2019財年中的新艦購買計劃，海軍估計將在30年內花費6310億美元，而國會預算辦公室估計這個數字將達到8010億美元——超出了27%。

問題5：飛機性能老化

由於飛機機體老化嚴重，加之缺少修理這些飛機的零部件，還有機修工太過缺乏，美國海軍多型飛機的可用率一直很低。

問題6：飛行員緊缺

2006年到2017年期間，儘管海軍一直在努力填補飛行員的空缺，但其緊缺度還是較之前翻了2番，達到了驚人的24%。問責局表示，造成飛行員短缺的原因，還在於飛行聯隊的需求並沒有得到很好的評估，也沒有反映出現有飛行員正在增加的工作量。所以說，飛行員緊缺的問題可能比報告中提及的更嚴重。

問題7：新型戰機不能戰

F-35戰機的列裝，不可避免地給美國海軍帶來了一些問題，比如航母上缺乏足夠的備件。在2017年，海軍F-35B聯合攻擊機中，只有15%被評為具有完全的執行任務能力。問責局發出警告，對於這些可靠性沒有達到最初設計指標，並且難以長期維護的戰鬥機，海軍和海軍陸戰隊可能不得不決定是否願意接受。

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