美私企荒郊野外露天土法造飛船，火星航班外殼竟是不鏽鋼

自曝光以來，美國的私人企業SpaceX公司的大獵鷹火箭項目是只見PPT和報道，而沒有實際動作，所以遭到了外界的一些質疑。但根據美國得克薩斯州網友最新發布的照片顯示，在一個荒郊野外的露天場地上，SpaceX公司正在建造奇怪的東西。

當早期照片出現後，甚至有猜測認為這是在造巨型水罐或者穀倉，而不是航天器。主要原因有兩個，一方面是建造場地極其簡陋，通常火箭和航天器的建造都是在高達上的室內工廠造的。另一方面，熟悉材料的老手們很快就能看出來，它採用的居然是非常便宜的300系列不鏽鋼。

正在外界一片狐疑的時候，更多的現場照片被公布出來，SpaceX公司創始人馬克斯本人在社交媒體賬號上證實，這就是大獵鷹火箭星際飛船（Starship）的懸停測試機。對於為什麼要用不鏽鋼作為材料，馬克斯給出的答案是這種材料有著強度重量比高和導熱性能高等等方面的優點。

星際飛船有三個版本：首先是作為客運和貨運飛船；其次，為地球軌道上的航天器加註燃料；第三個版本，衛星投送飛船，把衛星放入預訂軌道。而且，星際飛船（Starship）的一個重要任務，就是在2022年成為首次火星貨運航班的載體。

儘管在馬克斯的眼中，不鏽鋼有著價格低和碳纖維材料沒法擁有的優點，但這種材料卻有著很大的問題。比如，不鏽鋼的單位密度質量要遠遠大於碳纖維，勢必會造成減重方面的一些設計問題。再則因為外殼的溫度太高，所以也沒有辦法塗漆。

而根據馬克斯的介紹，星際飛船飛船不會上漆，而是對外殼的不鏽鋼鏡面進行拋光處理，從而獲得最高的反射效率。這樣的狀態，使我們很難將它同高大上的航天飛行器聯繫起來，更不用說與火星貨運業務這種更大難度的活動了。

SpaceX公司的相關信息指出，在完成組裝之後，星際飛船的懸停機會於2019年3月份開始首次測試。當所有的測試工作完成之後，它會於2020年投入運行，同最初的時間安排有所滯後。而對於這個看起來很山寨的玩意兒，外界的態度也是各不相同。

圖為星際飛船飛向太空的想像圖。儘管和我們最初想像的不太一樣，儘管已經遭受不少的質疑和非議，但是SpaceX公司的這種嘗試應該是值得全人類的期待的。如果價格低廉的飛船能夠可靠的用於太空任務，那麼對於整個人類而言，這無疑是一種福音。

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