最後五天，滴滴開啟「最嚴」新規，私家車舉步維艱！

這幾年，隨著網路的不斷發展，我們的出行方式也得到了極大的方便。而在眾多的出行平台上面，用戶流量最大的無疑就是滴滴了。這個平台經過了六年的發展時間，已經成為了我們出行必不可少的軟體之一，因為它非常的方便，只要在手機上訂車之後，就可以坐在家裡，等著他們上門來接啦。同時也給我們省了不少的時間，提高了我們出行的效率。再加上這個平台有著許多的優惠和補貼，所以也在眾多的同行企業當中，迅速取得了大佬的位置，平台上的司機更是達到了上千萬個。我們不難看出滴滴的實力有多麼的強大。但是就在五天之後，滴滴將要出台一個新規，那個時候或許有大量的司機將要退出這個平台了，那也是無奈之舉。下面就讓我們來看一下吧。

最近，滴滴官方通告了一則消息，就是將在明年的元旦，也就是從2019年1月1日起，滴滴平台上的司機必須要持有雙證才能接單拉人，這兩個證件分別是網約車在線預約證和資格證。對於那些沒有得到這兩個證件的人，將要大面積的清退。對於新規定的頒布，那些老司機將何去何從呢？

最後五天，滴滴開啟「最嚴」新規，私家車舉步維艱！

其實對於這項新規定，滴滴也是針對於前段時間所出現的安全事故，這次的規定的根本目的是為了讓我們用戶出門更加的安全。但是新規的出現，雖然保障了我們用戶的安全性，但是也給我們出行造成了不少的困難，畢竟將會有大部分的司機被清退，平台上面的司機也就不多了，到時候會不會出現打車難的現象還猶未可知。

到了現在，這種局面已經成為了定局，不僅大量司機會被清退，也會有更多的司機將主動選擇退出。小編認為主要的原因存在於以下兩點。首先是平台的門檻高了，畢竟干滴滴的大多都是兼職，如果加上這個規定的話，那麼大批兼職人員將不會再從事這個行業。

其次就是如果將兩個證件辦理下來的話，那麼司機面對的將會是全新的政策。就比如在幹了八年之後，車輛也會進行報廢處理，那個時候私家車不就變為了運營車輛？再加上每年的維修，也是不少的費用，所以對於很多司機來說也都非常的無奈，畢竟誰也不想讓自己的車子變成營運車輛。

未來的司機將會何去何從呢？以及對於滴滴此次的新規，大家是怎麼看待的呢？

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