裝有柴油機的坦克可以使用混合燃油嗎？不行，會導致功率變低

大家都知道，在現在的只要是裝有內燃機的機械，都是需要消耗油料的，而且不同的機械適應的燃油的品種也會有所不同。在現有的技術下石油可以被蒸餾（一種物理提取不同性質的物質的方法），石油通過蒸餾後可以分解出重油（機油、黃油、柏油等）和輕油（汽油、煤油、柴油等）兩大類油。而且不同分類的油的性質也都大有不同，比如一些大型機械一般都是使用柴油或者是煤油，而我國的遼寧號更是直接使用的原油，這也是為了其機動性和經濟性綜合考慮的。

而且每一種機械由於其體型不同，所以裝載的發動機的驅動方式也會有所改變。一些體型較大，較為笨重的機械，比如戰艦和坦克就會使用整體體型較大的柴油發動機，從而為其提供強大的動力。而一些體型較小，或者發動機體積受到限制的，比如飛機和汽車都是採用體型比較小的汽油或者煤油發動機，這麼裝備有利於機械整體的性能的提升。

還有一些機械為了能夠讓輕型發動機提供大功率，從而使用混合燃油的。那麼裝備柴油發動機的坦克，能夠使用混合燃油嗎？如果強制要用的話也不是不行，但是如果在裝有柴油發動機的坦克上使用混合燃油的話，會降低它的發動機效率。

我們都知道，機油、柏油和黃油都是不能夠用到燃油機中的，雖然它們雖有更多的烴鍵，但是其濃稠的物理性質使得他們變得不適合做為燃油來使用。

像汽油的話我們一般只會，用到民用的機械中來，因為雖然汽油的燃點很高，能夠提供較多的熱能，但是它沸點低也阻礙了它在軍工事業的發展。而柴油雖然不會出現大的體積變化，但是其自身密度大和柴油發動機的笨重設計，也只能使得柴油只能在艦艇和坦克這種大型器械身上。有時候為了提高整體的機械性能，也會使用到混合燃油，但是要把混合燃油用到坦克上就變得不怎麼合適了。

因為本就使用的柴油發動機，如果在裡面使用混合燃油，就會減低燃油通過燃燒為發動機提供的熱能，從而降低它的發動機效率。而且由於柴油發動機是使用的壓燃式驅動，如果採用混合燃料一些燃點高的燃料就不會被點燃，而且它會從已經燃燒的油料哪裡爭奪熱量。所以裝備了柴油發動機坦克，如果想要保證其發動機的效率，最好不要使用混合燃料，那樣會增加成本和降低效率。

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