飛機發射了一邊的導彈後，如何保持重心平衡？飛控系統告訴你

其實無論是什麼飛機，戰鬥機也好，民航飛機也罷，飛行時的安全肯定是第一要素，而這個安全中，重心平衡是重中之重的因素，而且在我們平時做的客機中，起飛之前就需要專門的人員針對飛機座次進行排序，而且上飛機以後也不能隨意調換左右，防止飛機不平衡，要求非常嚴格，而戰鬥機更是這樣，不過導彈通常是掛在飛機兩邊的，如果突然發射了一邊的導彈，那麼平衡問題如何保證呢？

民航飛機保持平衡的辦法是利用配平手輪，稍微轉動就可以調節平衡，而戰鬥機沒有這麼大的重量，戰鬥機從三代機開始基本都是電傳操控了，不過最基本的辦法還是利用配平油箱的辦法。

現代戰鬥機都是兩邊對稱的，如果一旦發射了一邊的導彈，兩邊重量不對等以後，這時候非常危險，會產生一個力矩，如果處理不好，對飛機的影響是致命的，不過如今的電傳系統可以自動控制，減少了很多麻煩。一旦出現不平衡的時候，飛控系統自動調整機翼力矩，實現調整。

運輸機可以利用油箱配平，兩側油箱連通，可以用壓力把油輸送過去，這樣就會平衡了，而戰鬥機在沒有飛控以前，通常採用扔副油箱的辦法，不過如今都是利用電子系統和飛機感應器和控制器相連，能在最短的時間內調節機翼角度，省了以前全靠手動操作和經驗來處理事故的年代了。

現如今，對於四代機五代機來說，操控飛機變得非常簡單，幾乎不用人工了，在沒有戰鬥的時候，提前設定好飛行路線，飛機就可以自動飛行，而且可以處理簡單的問題，法國的幻影2000做過一個實驗，一邊掛載空空導彈，另一邊是空的，不過就是這種情況，飛行員在飛行過程中也幾乎感覺不但翻滾，而且不用干涉，就可以自動調節平衡。

科技不愧是改變萬物的方法，如今電傳操控系統幾乎把一切事情都做了，這樣一來飛行員就可以不用分心去控制調整了，遇到敵人發射導彈，也不用擔心殺敵以後自己也會墜毀了。

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